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- 2023-06-05 发布于四川
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本发明提供了一种车辆用电控离合器的控制方法及车辆。该控制方法放弃了如现有技术中那样通过同步器的在挡自由位置来确定齿轮确实接合位置,从而控制车辆用电控离合器实现接合的方案,而是通过同步器的同步位置来确定齿轮确实接合位置,从而控制车辆用电控离合器实现接合。这样,能够消除由于驾驶员使用换挡杆的操作习惯对学习在挡自由位置的影响造成的对车辆用电控离合器的接合时机的不良影响,使得能够长时间地准确确定电控离合器的接合时机,保证电控离合器的恰当接合。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112709768 A
(43)申请公布日
2021.04.27
(21)申请号 20191
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