儿童约束系统.pptVIP

5.4.4 Booster Cushion 这类座椅适用于Ⅲ组规定的儿童，其型式类似图4所示。同样Booster Cushion前后排座椅上都可以安装，但是放在后排的安全性高于放在前面，尤其是前面乘员侧装有安全气囊的话，不能安装在乘员侧座椅上。这类儿童座椅用车上成年安全带将儿童跟座椅一起固定在座椅上。 图4 * PPT课件 5.5 注意事项： Booster Seat和Booster Cushion因为都仅仅有车上安全带对儿童进行限制，儿童座椅本身不像前两种儿童座椅有5点式安全带固定儿童，所以安全带就非常重要。下面几点是在儿童座椅使用时必须要注意的：　　　　　　　 1、安全带要保证能将儿童固定在座椅上； 2、安全带系上后腿部部分应该位于儿童的盆骨区域，而不能位于胃部区域。 3、安全带的肩部部分应该很绕过肩膀，而不能贴着脖子。 * PPT课件 5.6 各类儿童约束系统产品照片 * PPT课件 5.7 ISOFIX系统 ： 定义： ISOFIX（International Standards Organisation FIX）是用来固定儿童座椅的一个标准系统，现在已经被广泛应用，ISOFIX系统的优点一是给儿童座椅提供了个一个规范而简单的安装方式，同一个儿童座椅可以安装于不同的车上，安装方式简单则给使用者提供了便利，相比用车上安全带固定更便于安装和拆卸；二是在儿童座椅与车身地板间建立了一个刚性的连接，减小了儿童座椅安装后松脱的风险，提高了儿童座椅的动态性能。 发展史： 1、美国 1990年，NHTSA提出ISOFIX标准，并开始要求在新生产的车辆安装； 1999年，FMVSS 213法规更新，提出上部固定点的统一要求（UCRA-Uniform Child Restraint Anchorage），要求1999年9月1日以后生产的汽车必须按要求提供上部安装固定点。 2001年，FMVSS 213法规更新，提出下部固定点的统一要求（LATCH-Lower Anchors and Tethers for CHildren），要求2002年9月1日以后生产的汽车必须按要求提供下部安装固定点。 2、欧洲 ECE R14 , EEC 77/541于2006年2月26日起开始实施。 3、中国 GB27887中特别将ISOFIX系统介绍收录其中。 * PPT课件 车辆上的两个刚性固定点。 儿童约束系统上两个相对应的两个刚性连接装置。 限制儿童约束系统翻转的装置。 5.7.1 ISOFIX系统介绍 * PPT课件 ISOFIX连接装置示例 5.7.1 ISOFIX系统介绍 ISOFIX上部连接件(固定钩型式)尺寸 刚性固定点 * PPT课件 5.7.2.1刚性连接。如下图所示： 5.7.2 ISOFIX系统的连接方式 * PPT课件 5.7.2.2 柔性连接。如下图所示： * PPT课件 儿童座椅刚性支架固定方式 5.7.3 ISOFIX参考图片 儿童座椅柔性织带固定方式 * PPT课件 * PPT课件 * PPT课件 5.7.4 ISOFIX系统的数量要求： GB14167（报批）规定如下： 所有M1类车辆必须配置至少2个ISOFIX位置，至少有2个ISOFIX位置同时应装备ISOFIX固定点系统和ISOFIX上固定点。安装在各个ISOFIX位置上的ISOFIX间距的形式和数量按BG14166（报批）确定 如果车辆只装有一排座椅，对4.2.8.1规定的ISOFIX位置无要求。 2个ISOFIX位置中至少有1个位于第二排座椅上。 如果ISOFIX固定系统安装在配备了气囊的前排乘坐位置，必须安装气囊的抑制开关。 对内置式儿童约束系统，ISOFIX位置的数量应至少为2减去质量组0，0+或I的内置式儿童约束系统的数量。 对具有多于一排座椅的敞篷车辆，应至少配备2个ISOFIX下固定点。如果此类车辆装备了上拉带固定点，则应满足本标准的相应条款规定。 对车辆静止时能翻转或能改变朝向的座椅，本标准4.2.1的要求仅适用于车辆行驶时处在正常使用位置的情况（在相关的申请文件中注明）。 * PPT课件 (1)应为直径6mm±0.1mm 的横向水平刚性两个杆件，两杆件最小有效长度为25mm，且两杆件同轴，如附录F 图F.4 所示。 (2)安装在车辆乘坐位置上的所有ISOFIX 固定点系统，应位于距H 点之后不小于120mm 处（水平测量至杆件中心）。 (3)对所有安装在车辆上的ISOFIX 固定点系统，应保证能安装GB14166 附录O