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- 2023-06-06 发布于四川
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本发明利用新能源汽车国家监测与管理平台的注册电动汽车运行数据,建立了一种基于车辆运行数据的电池容量衰减影响因子评估方法,解决了构建实验模型成本高、耗时长、缺乏实时性的缺点;然后每个所述电动汽车(不同型号)的动力电池在正常情况下的动力衰减建立第一数据库,并根据所述运行位置信息和运行环境构建包含所述电动汽车在每个区域的动力电池容量正常衰减标准的第二数据库,并从运行数据中选择造成动力电池衰减的特征因子,并通过所述特征因子和所述第一数据库、第二数据库进行相关性分析,筛选出关键影响的特征因子,并对其量化,
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 115754730 A
(43)申请公布日 2023.03.07
(21)申请号 202211210945.7
(22)申请日 2022.09.30
(71)申请人 北京理工大学重庆创新中心
地址 4
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