中国火车发展历史.docxVIP

1958 年“巨龙号”内燃机车，时速 100 公里/小时。 中国第一台自己制造的内燃机车是 1958 年大连机车车辆工厂仿照前苏联 T3 型电传动内燃机车试制成功的。它就是“巨龙”号电传动内燃机车，后经过改进设计定型，命名为东风型并成批生产。同年，北京二七机车厂试制成功“建设” 号电传动内燃机车，戚墅堰机车车辆厂试制成功“先行”号电传动内燃机车，但这两种车都没有批量生产。四方机车车辆工厂也于 1958 年开始设计，1959 年试制成功中国第一台液力传动内燃机车，当时命名为“卫星”号，代号NY1。后经过长期试验和多次改进，定型为东方红型，于 1966 年成批生产。 1964 年“东方红”1 型内燃机车，设计时速 120 公里/小时 东方红 1 型是四方机车车辆工厂 1959 年试制，1964 年批量生产的干线客运内燃机车，机车按双机联挂设计，也可以单机使用。前 73 台的机车标称功率是1060kW，最大速度 140km/h，车长 16550mm，轴式B-B。后 36 台的机车标称功率增加到 1220kW，最大速度降为 120km/h，其他不变。东风系列是电传动内燃机车， 也是中国内燃机车的主力，保有量占国产内燃机车总数的一半以上。“东风”是个大家族，有东风、东风2、东风 3、东风 4 系列、东风 5 系列、东风 6、东风 7 系列、东风 8 系列、东风 9、东风 10 系列、东风 1