T梁专项施工方案.docxVIP

T梁专项施工方案 本施工区段包括三座桥梁，分别为XXX大桥7*40m预应力砼T梁先简支后结构连续、XXX大桥5*30m预应力砼T梁先简支沟结构连续、AK0+016.75A匝道桥2*16m预应力简支空心板。青岗坡大桥和大海坝大桥是主线桥，也是五个主要控制工程之一。上部结构T梁采用集中预制。本施工区段内共有120榀预应力砼T梁，其中青岗坡大桥40mT梁70榀，大海坝大桥30mT梁50榀。T梁在预制场集中预制，砼强度达到设计要求后，使用150T架桥机进行安装。 预制T梁的施工工艺流程包括：钢筋制作，钢筋帮扎，波纹管安装及固定，台座准备，测量放线，底模清理，移梁至存梁区，下一品梁施工，真空压浆并封锚，混凝土养生，穿钢绞线并张拉，混凝土浇注，安装侧模板，混凝土拌制。这些步骤必须按照流程图执行。 预制场设置在K1183+200-K1183+400段挖方路堑段，共设置了一个预制场。预制场内共设置了16个台座，分别为40mT梁8个和19.67mT梁8个，各配置模板2.5套，每月生产能力为45-60榀梁。预制场内设有现场办公室、库房、加工场、堆场、预制台座区和成品半成品存放场等设施。预制场内还配备了2台75t龙门吊和1台10t龙门吊，其中10t龙门吊主要用于模板安装、拆除及混凝土浇筑施工，75t龙门吊用于移梁。 预制场内的砼采用龙门吊吊运入仓。预制场的布置见图1。 3. 砼搅拌站：我们将建造一个JS750型混凝土搅拌站，混凝土将采用运输小车或罐车进行运输。 4. 龙门吊：我们的单套龙门吊起重能力为150t，净跨20m，净高8m，双轨自行行走，立柱及横梁均采用H型钢组拼，设有自动行走、吊运、电控等系统。 5. 钢筋工程：钢筋在钢筋加工场配料，用龙门吊运至绑扎现场。在台座上绑扎、焊接成钢筋骨架，用井字架焊接钢筋网片固定波纹管。绑扎顺序为底板钢筋绑扎→腹板钢筋绑扎→顶板钢筋绑扎。 6. 模板工程：我们将采用精制整体钢模板来制作T梁，纵肋用［10，竖肋用［10和［16组成桁架支撑，支撑上下用φ20拉杆螺栓锁紧。T梁模板见图3。 7. 混凝土施工：在预制场正式预制施工前，我们将先绑扎一段具有代表性的T梁端横隔板与第一道中横隔板之间靠近中横隔板4m长一段作为T梁实验段施工，试验段的主要目的是对混凝土浇筑质量、振捣次数、成品外观、台座是否漏浆等进行观测。混凝土由通道运输小车或罐车运输，由吊车配合人工入仓。用附着式振捣器振捣为主，配以插入式振捣器辅助振捣。梁脱模后，标识产品生产日期及安装位置，加强混凝土养生工作，达到设计规定强度后方可进行张拉灌浆及封锚作业。 8. 预应力施工：当T梁混凝土的强度达到设计要求的张拉强度以后进行预应力张拉。待混凝土整体强度达到85%后，且混凝土龄期不小于7d，方可张拉。张拉前对所有张拉设备进行检查，摆好警示标语，每次张拉前张拉班长对本班人员进行分工，在张拉现场进行安全技术口头交底。T梁预应力束张拉按设计要求的顺序进行。为防止梁体发生侧弯，张拉顺序为：40mT梁50%N2、N3→100%N1→100%N2、N3→100%N4；30mT梁. 50%N2→100%N3→100%N2→100%N1。钢束张拉应两端均匀对称，以利均衡受力，两端张拉时保持两端张拉同步。锚下控制应力为0.75fpk=1395Mpa。σcon为预应力钢绞线锚下张拉控制应力。初张拉P0（总张拉吨位的10％）→持荷2分钟（测量引伸量δ1→张拉到总吨位P→持荷5分钟（测量引伸量δ2）→回油→量测引伸量δ3。 5）在安装锚具后，必须立即进行张拉以避免锚具在张拉之前生锈。 6）在张拉之前，应检查锚具锥孔与夹片之间、锚垫板喇叭口内是否有杂物。 7）施加预应力时，应采用张拉力与引伸量双重控制。当预应力钢束达到设计张拉时，引伸量值与理论引伸量的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变量。若误差超过6%，则表明出现了滑丝，必须查明原因并采取措施解决后方可继续张拉。另外，还需检查钢绞线尾端标记是否保持一个平面。如果出现变化，说明有个别钢绞线出现了滑丝现象，必须及时处理。 8）张拉设备应由专人保管使用，并定期检验、标定和维护。锚具应保持干净，不得有油污。 9）预应力束在张拉控制应力达到稳定后，应进行锚固，并用封端混凝土保护锚具。锚固后的预应力束外露长度不得小于30mm，多余的预应力钢绞线应使用砂轮切割机割除。 10）必须做好张拉的原始记录。 11）在测量检查张拉起拱情况时，如情况异常，应及时上报。 8.压浆施工 1）预应力束张拉完毕后，应及时进行孔道压浆，以防高应力状态下的预应力筋锈蚀。 2）连接器应使用封锚盒封锚，横向束应使用自制模板封锚，固定牢靠，并与翼缘板边紧密相贴，以防止胀模，影响线形。 3）预应力管道的压浆口和出浆口应分别接好压浆阀和出浆阀（均为6′球阀）。