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提供用于对电动新能源车辆低压蓄电池补电的方法和系统。所述方法包括：在电动车辆处于全车熄火(IG‑OFF)状态时，车联网控制器(TBOX)开始计时并且检测电动车辆的启动状态；并且当检测到电动车辆处于全车熄火(IG‑OFF)状态的持续时间超过一时间阈值时，车联网控制器(TBOX)唤醒整车控制器(VCU)、动力电池管理控制器(BMS)、高压直流转低压直流控制器(DCDC)和车身控制器(BCM)；当整车控制器(VCU)被唤醒时，整车控制器(VCU)向动力电池管理控制器(BMS)发送高压上电指令并且向高压
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 112918320 A
(43)申请公布日 2021.06.08
(21)申请号 202110291486.9
(22)申请日 2021.03.18
(71)申请人 阿尔特汽车技术股份有限公司
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