铁路箱涵砼裂缝原因分析及控制措施.docxVIP

? ? 铁路箱涵砼裂缝原因分析及控制措施 ? ? Summary:文章主要是分析了混凝土裂缝种类,在此基础上讲解了产生裂缝的主要原因,最后探讨了如何有效控制裂缝的产生,望可以为有关人员提供到一定的参考和帮助? 关键字:架桥;裂缝;混凝土施工;温度 1前言 当前我国经济水平的不断发展,同时也推动了铁路运输行业的发展?在铁路框架桥施工的过程中容易在箱体侧墙中出现各种类型的裂缝,导致裂缝出现的因素有很多,想要在根本上解决混凝土裂缝的问题,应当从根本入手,分析和判断出混凝土裂缝出现的因素,才能够减少和控制混凝土裂缝的产生? 2混凝土裂缝种类 大体积砼内出现的裂缝按深度不同,分为贯穿裂缝?深层裂缝及表面裂缝?贯穿裂缝是由混凝土表面裂缝发展为深层裂缝,最终形成贯穿裂缝?它切断了结构的断面,可能破坏结构的整体性和稳定性,其危害性是较严重的;而深层裂缝部分切断了结构断面,也有一定危害性;表面裂缝一般危害性较小? 3产生裂缝的主要原因 大体积砼在浇筑初期水泥产生大量水化热,内部温度迅速升高,体积膨胀,此时在凝结后的混凝土表面就会出现开裂,而新浇筑的混凝土底部虽然由于受先期混凝土的约束随即产生压应力,但在混凝土硬化后期冷却收缩时,将产生拉应力,且拉应力将大于升温膨胀产生的压应力值?当拉应力超过混凝土的极限抗拉应力时,也就会在其内部产生裂缝,并可能发展成为贯穿裂缝,对结构造成较大的危害,因此大体