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- 2023-06-15 发布于浙江
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铁路牵引供电接触网避雷线雷电防护分析
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Summary:近些年来,我国进入了现代化社会经济快速发展的新时期,随着铁路行业的发展,人们的出行方式随着我国铁路事业的发展出现了相应的变化。铁路的时效性与牵引供电的可靠性直接相关,只有牵引供电系统的稳定运行,才能够降低铁路接触网停电故障的发生。铁路运行中雷电对接触网停电影响的发生较为常见,需要铁路牵引供电系统加强防护,降低雷雨天气对接触网停电事故的发生概率,本文对接触网雷电防护中避雷线的使用优化措施进行了探讨。
Keys:高速铁路;牵引供电;接触网;雷电;防护
前言:我国铁路行业的发展中,铁路牵引供电防雷技术对铁路的安全发展起着关键的作用,铁路行业工作人员始终保持对牵引供电系统防雷技术的研究和探索。雷击安全事故好发于铁路运行中,当铁路牵引供电系统中接触网缺少避雷线的情况下,雷击次数呈现出翻倍增长的趋势,接触网支柱在雷雨天气容易形成尖端放电,从而引发感应电压造成铁路停电事故的发生,需要加强对接触网防雷的研究和应用。
一、接触网受到雷击方式的分析和计算
以近些年来接触网遭受雷击分析和计算结果为根据,当接触网所在地区的年平均雷电日较多时,那么接触网被雷击的频率也相对较大。高架桥上接触网的侧面限界为大限界,最新铁路验收标准中最小限界不小于3.1m,,以接触线导高6m,结构高度1.4m,承力索与轨面的距离H为7.4m。
单线铁路
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