铁路桥梁大体积混凝土施工技术浅析.docxVIP

? ? 铁路桥梁大体积混凝土施工技术浅析 ? ? Summary：随着我国经济建设的不断发展，我国施工技术也在不断提升，铁路建设日益完善，建造规模也在不断提高，桥梁的高墩、大承台也屡见不鲜，大体积混凝土的运用是越来越多，但是大体积混凝土在施工过程中也会因技术的原因和外部环境的原因存在很多问题，在大体积混凝土施工过程中，大体积混凝土内部由于温度应力的作用，如果施工不规范不科学，没有合理的施工规划，就会在混凝土凝固后产生有害的裂缝。很多铁路桥梁的主要施工材料就是钢筋混凝土，所以混凝土的质量直接决定整体工程的质量。本文主要以唐山唐曹铁路小集物流有限公司铁路专用线工程为例，针对铁路桥梁大体积混凝土施工技术开展论述，分析了大体积混凝土施工技术中的温控方法和相关的施工工艺，旨在为同类工程提供参考。 Keys：大体积混凝土；铁路工程；温度控制 引言 在铁路桥梁工程建设施工中大体积混凝土施工是施工过程中的重要组成部分。从唐山唐曹铁路小集物流有限公司铁路专用线跨唐曹高速特大桥桥梁建设的施工角度出发，依托工程实际情况，重点研究了大体积混凝土施工技术在施工中的应用情况，分析总结了大体积混凝土施工质量控制的控温技术。 1工程概述 唐山唐曹铁路小集物流有限公司铁路专用线工程，位于唐山市丰南区，重点工程跨唐曹高速特大桥2#、3#为1-80m简支拱主墩，主墩承台结构尺寸为14.6×10.1×3m，主墩2