隧道爆破设计与施工演示文档资料.pptx

二、隧道爆破设计与施工 ;炮眼的种类和作用; (1) 掏槽眼(cut hole) 针对隧道开挖爆破只有一个临空面的特点，为提高爆破效果，宜先在开挖断面的适当位置（一般在中央偏下部)布置几个装药量较多的炮眼。其作用是先在开挖面上炸出一个槽腔，为后续炮眼的爆破创造新的临空面。 (2) 辅助眼(reliever) 位于掏槽眼与周边眼之间的炮眼称为辅助眼。其作用是扩大掏槽眼炸出的槽腔，为周边眼爆破创造临空面。; (3) 周边眼(perimeter hole) 沿隧道周边布置的炮眼称为周边眼。其作用是炸出较平整的隧道断面轮廓。按其所在位置的不同，又可分为帮眼（3#眼）、顶眼（4#眼）、底眼（5#眼）。; 爆破的关键是掏槽眼和周边眼的爆破。 掏槽眼为辅助眼和周边眼的爆破创造了有利条件，直接影响循环进尺和掘进效果； 周边眼关系到隧道开挖边界的超欠挖和对周围围岩的影响。 ;隧道爆破的基本概念; 三、设计程序—如何设计 1、确定循环进尺及相关参数 合理地确定炮眼布置、数目、深度和角度、装药量和装药结构、起爆方法、起爆顺序，安排好循环作业等； 2、图表 ;; 四、钻爆施工 钻爆施工是把钻爆设计付诸实施的重要环节，包括钻孔、装药、堵塞和爆破后可能出现的问题处理等。; 1、开挖方法 隧道施工方法的选用，应根据工程地质条件和水文地质资料，结合断面大小、支护类型、隧道长度、工期要求等因素综合研究确定。当采用钻爆法施工时，一般可选用全断面开挖法(full face method)、台阶法(bench cut method)和导坑法(drift method)等。; 2、钻眼 目前，在隧道开挖爆破过程中，广泛采用的钻孔设备为凿岩机(rock drill) 和钻孔台车(drill jumbo)。 问题： ; 3、装药 (1) 炮孔检查：仔细检查炮眼的位置、深度、角度 是否满足设计要求。 (2) 炮孔清理：将炮眼内的残碴积水排除干净。 (3) 装药：应严格按照设计的炸药量进行装填。 (4) 起爆药卷安装：正向起爆、反向起爆和双向起 爆三种起爆形式。 ;; ② 效果区别：反向起爆有利于克服岩石的夹制作用，能提高炮眼利用率，减小岩石破碎块度，爆破效果较正向起爆为好。 但反向起爆较早装入起爆药卷，会影响后续装药质量，在有水情况下，起爆易受潮拒爆，还易损伤起爆引线，机械化装药时易产生静电早爆。; 隧道周边眼的装药结构常用小直径连续装药、间隔装药、导爆索装药和空气柱装药。一般宜选用小直径连续装药或间隔装药结构；当岩石很软时，可用导爆索装药结构；眼深小于2m时，可采用空气柱装药结构。 ——能否做到？？; 4、堵塞 隧道内所用的炮眼堵塞材料，一般为砂子和粘土混合物，其比例大致为砂子50%～40%，粘土50%～60%。堵塞长度视炮眼直径而定。当炮眼直径为φ25mm或φ50mm时，堵塞长度不能小于18cm和45cm。堵塞长度也和最小抵抗线有关，通常不能小于最小抵抗线。堵塞方法可采用分层捣实法进行。 ——能否做到？？; 起爆网络是隧道爆破成败的关键，它直接影响爆破效果和爆破质量，起爆网络必须保证每个药卷按设计的起爆顺序和起爆时间起爆。目前在无瓦斯与煤尘爆炸危险的铁路隧道中进行爆破开挖多采用导爆管起爆系统起爆。;五、安全警戒与起爆;1、安全警戒 (1) 清场 (2) 派出岗哨 (3) 断绝交通 (4) 坚守岗位 (5) 解除警戒;2、信号 警戒信号是保证爆破安全实施的基本保障，一般有口哨、信号旗、警报器、警笛等音响和视觉信号。 ;在每次爆破中，起爆前后一共有3次信号。 预警信号:该信号发出后爆破警戒区内开始清场工作。 起爆信号:起爆信号应在确认人员、设备全部撤离爆破警戒区，所有警戒人员全部到位，在具备安全起爆条件时发出。起爆信号发出后准许负责起爆的人员起爆。 解除信号:安全等待时间过后，检查人员进入爆