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浅谈路桥工程中的路基路面施工技术（文化科学论文资料） 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：浅谈路桥工程中的路基路面施工技术 1 1.路桥施工中路基路面介绍及路面质量问题 2 1.1路桥施工中路基路面介绍 2 1.2路桥施工中的路面质量问题 2 2路基路面施工控制与管理 3 2.1路基施工技术 3 2.2平整度指标及路面的后期保养 4 2.3加强路桥工程软土地基的施工技术管理 4 3结束语 5 文2：路桥工程路基路面施工技术研究论文 5 1路基路面施工 6 1.1路基施工 6 1.2路面工程 6 2路桥工程中路基路面施工 7 2.1路桥工程中路基路面施工问题所在 7 2.2路桥工程中路基路面施工技术研究 7 参考文摘引言： 8 原创性声明（模板） 9 正文 浅谈路桥工程中的路基路面施工技术（文化科学论文资料） 文1：浅谈路桥工程中的路基路面施工技术 前言 路桥工程在建设过程中只有确保路基路面的压实度和平整度，才能将路桥工程的平稳性和舒适性体现出来。因此就需要对路桥工程中的路基路面施工技术深入分析，综合考虑在施工过程中出现的各种问题和影响因素，不断提高路桥工程的施工质量和施工水平，将建设安全、稳定的路桥工程作为最终的发展目标，促进我国基础设施建设的可持续发展。 1.路桥施工中路基路面介绍及路面质量问题 1.1路桥施工中路基路面介绍 通常路基的条件主要包括周边的地质环境优势，地质比较好，需要的填方以及挖方都比较理想的情况下的路基。路基包括了公路的基本体以及相关联的设施。其中的路基本体主要是路基断面需要后期填挖区间的路面区间；相关的设施包括了稳定路基所做的一系列保障设施，这些措施有路面及覆盖的一些排水系统、结构强度方面的防护与加固。常规的路面表面下0.8m高度之内的土体厚度被称为路床[1]。其中路床的主体结构又分两层，上层为0.30m以内的土体和下路床（其中厚度土体为0.30m～0.80m）。常规的路基设计必须结合车辆行驶的流量和类别适应性需要，通常使用的材料质量很好，以保证路面质量和路基的使用寿命。道路桥梁在发展中发挥的作用是极其巨大的，在施工方面也对道路桥梁路基以及相关的设施结构质量和施工的过程控制提出了更高的要求。 1.2路桥施工中的路面质量问题 常见的路基施工过程中，总会或多或少的伴随着填筑原材料的批次或者厂家材料性能的差异性，导致发生路基施工的密实性在长时间后表现出分布不匀称现象。直接影响道路工程后续使用服务稳定性和后续的路面使用寿命，车辆行驶速度受到地面平整度影响的因素是最关键之一。道路桥梁具有一种逐层的反复覆盖施工过程，其特点是表现在路基层次的处理步骤。大体层次可以分为基土层、路基的底层与路基层。路基底层施工质量影响上一层的施工质量，逐层推进，逐层作为底层的基础层。最近的一些项目的施工过程中出现的典型问题有路基层次的平整性不合格、路基层的密实度不够、层次平整性欠佳引起的路面表面层的施工厚度出现不匀称的情况，由于每层的材质有很大区别，表面的层次铺设厚度不均匀导致路面使用过程中寿命大打折扣，常常看到的路面起伏就属于这种因素。 常见的典型道路路基施工密实性是一个衡量施工质量的关键要素。路面表面的材料主要是沥青结合一定比例的混凝土。常常通过摊平操作、搅拌材料的施工过程来实现路面密实性均匀化。典型问题分析：软土路基伴随着沉降很不均匀，这种软土底层影响很难控制，由于软土通常是含有丰富水分，流塑性比较大，抗剪性很弱，软基无法达到足够的强度稳定铺设路面，形成了压缩沉降现象，严重的会发生坍塌事故[2] 2路基路面施工控制与管理 2.1路基施工技术 路基施工现场要保持一定的清洁度，尤其要规范施工使用的材料归放以及垃圾分类整理。路基浇筑的混合材质的比例调制技术，须遵循从实际出发原则，充分的考虑现场地质和地貌，重复优化具体的设计方案。填筑路基确保层次质量。按照最终的设计施工图纸施工，提前预测判断出层次浇筑的厚度。优化方案中的填筑方式，以及实际的地质环境要求，当前的施工中应用最多的是混合填筑。这种填筑方式浇筑质量比较好，能够保证浇筑的厚度均匀以及密实度要求[3] 底基层填筑技术：底层路基的填筑主要材料是石灰土或砂石料打底，作为地基铺垫，提升本层填筑的稳定性，整个填筑统称为底基层。提高底基层施工的质量关键步骤之一就是如何做好土与料的配比与搅拌均匀，均匀程度越高越好。 2.2平整度指标及路面的后期保养 评价路面施工质量的主要指标是平整度指标。因为平整度的影响是多方面的，相关资料也很多，本部分不再赘述，主要介绍施工技术管理方面的控制范围。 关于控制基层平整度部分。平整度相关管控的施工技术不是一概而论的