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本发明涉及一种机动车用的组件,该组件具有:壳体;可围绕轴旋转的伺服机构;伺服驱动部,设置用于引起伺服机构的旋转;沿着轴线延伸的可旋转的轴,该轴布置在伺服机构和伺服驱动部之间并且与伺服机构和伺服驱动部耦接;其中,轴被引导穿过壳体中的第一通过开口,其中,沿垂直于轴线的径向方向在轴和第一通过开口的第一内壁之间设置密封系统,密封系统具有带有第一侧和背离所述第一侧的第二侧的密封元件载体,密封元件载体紧固在第一通过开口中,密封元件载体具有带有第二内壁的第二通过开口,轴被引导穿过所述第二通过开口,在密封元件载
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113137472 A
(43)申请公布日 2021.07.20
(21)申请号 202110060428.5 F16J 15/3268 (2016.01)
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