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桥 梁 安 全 专 项 安 全 施 工 方 案
一、编制依照、原则及范围
(一)、编制依照:
1、寻全高速公路两阶段施工图纸。
2 、我单位对施工现场实质踏勘和检查的状况
3 、本工程现场实质状况;
4 、公路桥涵施工技术规范
5 、《建设工程安全管理条例》
6 、《公路建设工程安全生产管理方法》
7 、《施工现场暂时用电安全技术规范》
8 、《公路工程施工安全技术规程》(上、下册)
9 、我公司的技术、管理水平及同类工程施工的经验。
(二)、编制原则:
1、以人为本、减少伤害
确实执行公司的主体责任,把保障职工、人民民众和生命财富安全
作为首要任务,最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危
害。
2 、安不忘危、预防为主
对重要安全隐患进行评估、治理,坚持预防与应急相联合,常态与
特别态相联合,做好应付突发事件的各项准备工作。
3 、一致领导、分级负责
在项目部领导小组一致领导下,健全分类管理、分级负责的管理体
系,落推行政领导责任制,确实执行项目部的管理、监察、协调、
服务职能,充散发挥管理机构的作用。
二、桥梁工程概略
本标段所辖范围内有桥梁 8 座,此中大桥有:龙竹高架桥 9-30m ,李屋高
架桥 ,5-30m, 唐屋一号高架桥 5-30m, 唐屋二号高架桥左幅 5-30m, 右幅
6-30m, 十竹山高架桥 6-30m, 黄坑一高架桥左幅 13-40m, 右幅
12-40m, 黄坑二高架桥 6-40m 。还有 1 座分别式立交:李屋支线上跨
20+32+20m 。大桥采纳 30m 及 40m 连续小箱梁,上部结构采纳先简支
后连续结构方案 。支线上跨桥上部结构采纳变截面连续箱梁。下部
结构桥墩除黄坑一、二高架桥及支线上跨桥采纳薄壁墩 +柱台 + 桩基
础型式,其他均采纳墩柱 +柱台 + 桩基础型式。
三、桥梁施工安全剖析
(一)施工安全剖析
依据桥梁施工的特色,施工中简单造成不安全要素的危险源主要有:
支架坍塌、高处坠落、物体打击、机械伤害、触电、汛期防洪。
1、支架坍塌 -- 因支架设计不科学、不合理,搭设不规范,造成支架
坍塌,对人身或机械造成伤害或伤害的。
2 、高处坠落 -- 在搭设支架时或在支架顶安装模板、钢筋、浇筑砼时
进行的高处作业,可能高处坠落而致使人身伤害的。
3 、物体打击 -- 高空坠落及水平崩溅物体造成人身安全伤害的。
4 、机械伤害 -- 机械(砼搅拌机、砼运输车、砼输送泵、吊车等)运
转工作时,因机械不测故障或违规操作可能造成人身伤害或机械损
害的。
5 、触电 -- 用电设备未做接零或接地保护,保护设备性能无效,挪动
或照明使用高压 , 违规使用和操作电气设备,对人身造成伤害或伤害
的。
6 、汛期防洪 -- 汛期落实防洪责任制,建立防洪组织机构;对重点部
位设专人防守;在现场准备充分的防洪物质,增强防汛值班,雨天对
现场进行不中断巡逻。雨天禁止在室外使用电钻、发电机等设备。增
强与永丰县气象局联系,提早做好防备工作。
(二)其他要素影响
四、桥梁安全施工方案
(一)机械钻孔安全施工方案
1、施工准备阶段安全预防举措
(1 )桩基础施工平台夯填平坦、密实,严格选拔施工人员,全部
作业人员一定经系统培训持证上岗。所用施工机械设备查验合格且
施工过程中指定专人严格限制其地点及施工范围,果断防止违规作
业行为。
(2 )桩基础钢筋笼吊放吊装过程风险大,隐患多,是施工重点控
制环节之一。所以,在施工准备阶段对钢筋工程施工的各个环节作
业人员都要进行安全操作技术交底。
(3 )精选责任心强、业务精壮、思想素质优异的工区管理人员,
充分到施工生产一线,确实保证现场施工组织管理。
(4 )在全部参建人员中增强灾祸意识、危险意识。联合高速公路
施工的特色和实质,按期对参建人员进行防灾、减灾及防恐惧活动
教育。
(5 )设置专职安全人员对施工现场巡逻,监控。
2 、钻孔桩基础施工安全预防举措
(1 )危险源:
机械伤害;吊装伤害;淹溺;车辆伤害;孔口坍塌。
(2 )特种作业
钻孔桩基础特别作业主要包含吊车的起重作业、挖桩作业、焊接作
业等。
(3 )起重作业要求
①检查起重机的各部润滑能否充分,操控手柄、制动器踏板及其他
操控装置能否正常,能否在安全地点;检查各机构零零件应完整无
缺,螺栓坚固靠谱。
②起
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