NB_T 10826-2021CN 车用动力电池回收利用　电芯绝缘性能及容量评定方法.docx

ICS 29.035.99 CCS K 15 中华人民共和国能源行业标准 NB/T 10826—2021 车用动力电池回收利用 电芯绝缘性能及容量评定方法 Recycling of traction battery used in electric vehicle— Test of insulation performance and capacity 2021-11-16发布 2022-02-16实施 国 家 能 源 局 发 布 I NB/T 10826—2021 目 次 前言 Ⅱ 1 范 围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 标记与标识 1 5 检测要求 1 6 试验方法 2 7 试验结果 3 8 试验数据的分散性 3 9 试验报告 3 Ⅱ NB/T 10826—2021 前 言 本文件按照 GB/T1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由中国电器工业协会提出。 本文件由全国绝缘材料标准化技术委员会 (SAC/TC51) 归口。 本文件起草单位：桂林电器科学研究院有限公司、中国电器科学研究院有限公司、桂林大可科技有 限公司、桂林赛盟检测技术有限公司、广东义胜检测有限公司、广东欣亚科技有限公司、西安凯金哲检 测有限公司、广东益杜科技有限公司、西安云拓电器有限公司。 本文件主要起草人：杨志伟、刘鑫雨、王振宇、邢军、王文杰、王文龙、罗传勇、向小云、李玉桃、 张直焕、李守英、郑海峰。 本文件为首次发布。 NB/T 10826—2021 车用动力电池回收利用 电芯绝缘性能及容量评定方法 1 范围 本文件规定了车用废旧动力电池电芯绝缘性能及容量评定的术语和定义、标志和标识、检测要求、 试验方法、试验结果、试验数据的分散性和试验报告。 本文件适用于车用废旧动力电池电芯绝缘性能及容量评定，其他废旧电池电芯绝缘性能及容量评定 也可参照执行。 2 规范性引用文件 下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中，注日期的引用文件， 仅该日期对应的版本适用于本文件；不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改单)适用于本 文件。 GB/T 19596—2017 电动汽车术语 GB/T 34015—2017 车用动力电池回收利用余能检测 GB/T 31486—2015 电动汽车用动力蓄电池电性能要求及试验方法 GB/T18384.1—2015 电动汽车 安全要求 第1部分：车载可充电储能系统 (REESS) 3 术语和定义 GB/T 19596—2017界定的以及下列术语和定义适用于本文件。 3.1 电芯 cell 单体蓄电池，通常包括电极、隔膜、电解质、外壳和端子，并被设计成可充电。 4 标记与标识 按GB/T18384.1—2015 中第4章的规定。 5 检测要求 5.1 绝缘电阻 按GB/T18384.1—2015 中5.1的规定。 5.2 安全 5.2.1 检测过程应由具有蓄电池检测知识的专业人员全程监控。 5.2.2 检测场所应配备消防必备用品。 5.2.3 检测过程中应采用必要的绝缘措施，如佩戴绝缘手套、穿绝缘鞋(靴)、使用绝缘工具等。 5.3 环境 5.3.1 动力电池电芯在绝缘性能评定过程中的环境要求按GB/T 18384.1—2015 中5.1.2的规定。测量之 前，电芯应在温度为5℃±2℃的条件下处理至少8 h, 然后再进行温度为23 ℃±5 ℃、相对湿度为 2 NB/T 10826—2021 9015%、气压为86kPa～106kPa 条件下的8h 测量阶段，以达到露点。 5.3.2 动力电池电芯在容量评定过程中的环境要求按GB/T31486—2015 中6.1.1的规定。 5.4 测量仪器、仪表准确度要求 测量仪器、仪表准确度应满足以下要求： —— 电压测量装置：不低于0.5级； —— 电流测量装置：不低于0.5级； ——温度测量装置：±0.5 ℃; ——时间测量装置：±0.1%; ——质量测量装置：±0.1%。 测试过程中，对充放电装置、温控箱等控制仪器的控制精度要求如下： —— 电压：±1%; — 电流：±1%; ——温度：±0.5 ℃。 试验用的电压表或测量设备的内阻应不小于10 MQ。 6 试验方法 6.1 外观检查 6.1.1 在良好的光线条件下，用目测法检查电芯外观，如有变形、裂纹、漏液等情况，则不应对其进行 绝缘性能及容量检测。 6.1.2 观察电芯外观上的标签，收集电芯基本信息，如标称电压、标称容量或标称能量等；称取电芯质 量，