一种多能量源氢燃料电池汽车能量管理控制方法及系统.pdfVIP

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2023-06-15 发布于四川
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一种多能量源氢燃料电池汽车能量管理控制方法及系统.pdf

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本发明提供了一种多能量源氢燃料电池汽车能量管理控制方法，包括如下步骤：通过整车CAN网络监测加速踏板开度数据、超级电容及动力电池的SOC值，计算整车驱动电机的需求功率；根据加速踏板开度数据，判断整车驾驶工况；在动力性工况条件下，燃料电池的输出功率跟随所述整车驱动电机的需求功率进行输出，当所述整车驱动电机的需求功率较大时，燃料电池的输出功率以额定功率输出；在经济性工况条件下，燃料电池的输出功率根据所述整车驱动电机的需求功率、超级电容和动力电池的值划分为多阶控制，确定燃料电池功率点，并进行分阶输出；

(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113147514 A (43)申请公布日 2021.07.23 (21)申请号 202110469629.0 (22)申请日 2021.04.28 (71)申请人黄冈格罗夫氢能汽车有限公司