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- 2023-06-17 发布于四川
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本发明公开了基于深度强化学习的无人驾驶分层运动决策控制方法,以“元动作决策‑车辆控制”层次化运动决策控制模型为载体实现的。通过对驾驶行为的抽象分解和对影响驾驶行为的环境因素分析,以将运动决策控制过程分解为“元动作决策‑车辆控制”的模式实现的,元动作决策属于离散型决策问题,利用DQN深度强化学习算法建立一个由动态驾驶信息到元动作的端到端模型。车辆控制属于连续型动作输出,采用DDPG深度强化学习算法建立一个从道路信息与元动作,映射到油门、刹车和方向盘控制量的端到端模型,神经网络的搭建使用PyTorc
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113264043 A
(43)申请公布日 2021.08.17
(21)申请号 202110533120.8
(22)申请日 2021.05.17
(71)申请人 北京工业大学
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