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- 2023-06-17 发布于四川
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本发明公开了一种集束定点斜击涡轮的方法,涉及涡轮发动机技术领域,包括集束定点斜击涡轮,集束定点斜击涡轮比斜轴原理涡轮更先进、更节约来流资源,更高效推动叶片,来流在冲击叶片时,每个叶片位置不同角度也不同,会产生不同的推力,只有最佳角度,才能产生最佳效果;轴可水平布局,改变集束流方向即可,工作原理见专利号:200610031711.0,集束定点斜击涡轮的方法,包括任何采用斜轴方法来提高涡轮效率的方法;多个集束定点斜击涡轮共同使用时,采用串联二次利用或并联连接的方法分别利用也可以共轴。现有航空发动机只
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113266424 A
(43)申请公布日 2021.08.17
(21)申请号 202110601096.7
(22)申请日 2021.05.31
(71)申请人 刘运超
地址 412
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