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京广高速铁路中国北京至广州高速铁路目录线路站点建设历程0201运营情况设备设施0304建设成果价值意义0605基本信息京广高速铁路（Beijing-Guangzhou High-Speed Railway），简称京广高铁，又名京广客运专线或京广高速线，是一条连接中国北京市与广东省广州市的高速铁路，是《中长期铁路规划》中“八纵八横”高速铁路主通道之一“京哈-京港澳通道”的重要组成部分，贯穿京津冀、中原城市群、长江中游城市群及粤港澳大湾区，是中国客运量最大、列车数量最多、运输最为繁忙的高速铁路，也是世界上运营里程最长的高速铁路。2005年6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设；2008年10月，京广高速铁路京石和石武段动工建设；2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营；2012年9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营；2012年12月26日，京广高速铁路京郑段开通，标志着京广高速铁路全线开通运营。 京广高速铁路由北京丰台站至广州南站，运营里程2291千米，共设42座车站，设计速度350千米/小时，运营速度300-350千米/小时。截至2022年12月26日，京广高速铁路已开通运营10周年，全线累计发送旅客16.9亿人次。建设历程建设历程2005年，中华人民共和国国务院批准了全国《中长期铁路规划》，计划建设“四纵四横”铁路高速客运，新铁路“黄金十字架”。6月23日，京广高速铁路武广段正式开工建设，全长约1068.8千米，投资总额1166亿元。2006年7月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了项目建议书。2008年4月，中华人民共和国国家发展和改革委员会批复了可行性研究报告。8月，原中华人民共和国铁道部批复项目初步设计。10月7日，京广高速铁路京石段开工建设，全长278.23千米，其中河北境内229.5千米，投资估算总额384.9亿元。10月15日，原中华人民共和国铁道部及河南、河北、湖北三省在郑州共同召开京广高速铁路石武段开工动员大会，宣布工程正式开工建设。 ?2009年12月26日，京广高速铁路武广段开通运营，列车最高运营时速350千米/小时。2010年6月底，京广高速铁路桥梁架设全部完成。10月25日，京广高速铁路隧道贯通。2011年4月，京广高速铁路轨道铺通。5月，京广高速铁路完成钢轨焊接、锁定、应力放散等工作。7月1日，京广高速铁路武广段列车运营时速降至300千米/小时。8月，京广高速铁路基本完成轨道精调。2012年5月15日，京广高速铁路全线送电成功。5月20日，京广高速铁路正式启动联调联试及动态检测、运行试验。7月30日，京广高速铁路京郑段开始分段进行联调联试。9月28日，京广高速铁路郑武段开通运营 ?。线路站点线路站点沿途站点线路走向沿途站点京广高速铁路正线车站数为40个，办理客运业务的车站数为37个 ?，其中，北京段1个、河北段10个、河南段9个、湖北段4个、湖南段8个、广东段6个，除此之外，徐水东站、横店东站、乌龙泉东站不办理客运业务。全线由北向南车站依次为：北京丰台站—涿州东站—高碑店东站—徐水东站（不办理客运业务）—保定东站—定州东站—正定机场站—石家庄站—高邑西站—邢台东站—邯郸东站—安阳东站—鹤壁东站—新乡东站—郑州东站—新郑东站（不办理客运业务）—许昌东站—漯河西站—驻马店西站—明港东站—信阳东站—孝感北站—横店东站（不办理客运业务）—武汉站—乌龙泉东站（不办理客运业务）—咸宁北站—赤壁北站—岳阳东站—汨罗东站—长沙南站—株洲西站—衡山西站—衡阳东站—耒阳西站—郴州西站—乐昌东站—韶关站—英德西站—清远站—广州北站—广州南站。线路走向线路走向京广高速铁路正线自北京铁路枢纽北京丰台站引出，串起首都北京和石家庄、郑州、武汉、长沙、广州5个省会城市及众多中等城市，连接环渤海经济圈、中原经济区、武汉都市圈、长株潭城市圈、珠三角经济区，纵贯北京、河北、河南、湖北、湖南、广东6省份。此外，北京、石家庄、郑州、武汉、长沙、广州等枢纽地区通过联络线引入既有站，同时，京广高速铁路及其延伸线广深港高速铁路共同组成“京港客运专线”。运营情况运营情况运营历程客运流量运营历程2010年2月24日，京广高速铁路武广段共安全开行动车3490列。2012年9月，京广高速铁路郑武段，开行24对动车组列车。 ?2012年12月，京广高速铁路全线贯通后，开行动车组列车155对，其中本线列车97对、跨线列车58对。 ?2018年9月23日，京广高铁正式开行进港动车香港西九龙~北京西G80/79次列车。2022年4月2日，京广高铁北京至武汉段正在开展安全标准示范线建设，通过一系列改造提升，预计上半年可恢复350公里/小时的运行速度 ?。5月13日，京广高铁建设安全标准示范线取得重大成果，京武段拉通试验圆满成功，6月20日起北