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网上申报流水号 :
市科技根底设施建立方案
工程申报书
(工程技术争论中心 )
工程名称:*** 市型单缸风冷柴油机工程技术争论中心技术领域:能源、机电
申报单位〔盖章〕 :*******
法 人 代 码共建单位:
合作单位:
建 设 地 址:
工程负责人 :及手机: 联系人:及手机:
主管部门:
填报时间:2 0 1 0 - 1 0 - 1 1
市科学技术局2023年制目 录
一、 工程组建的意义与必要性 3
1. 1 所 涉 及 的 技 术 领 域 3
- z -
-
-
.z.
.
z.
1.
2
国 外 开 展 现 状 3
1.
3
今后开展趋势 4
1.
4
企业现有的优势和存在的主要问题 4
1.
5
工程组建的必要性以及对相关产业开展的作用意义 5
二、工程组建的可行性 ………………………………………………
7
2 . 1
技术可行性 7
2 . 2
经济可行性 8
三、 工程承担单位状况和工程实施根底 9
3.
1
工 程 承 当 单 位 根 本 情 况 9
3.
2
共建单位状况 1 0
3.
3
研发投入状况 1 1
3.4 人才团队状况……………………………………………………………
12
四、工程主要目标和任务…………………………………………
14
1 工 程 研 究 开 发 和 工 程 化 的 主 要 方 向 … … … … … … … … 1 4 4 . 2 总 体 目 标 … … … … … … … … … … … … … … … … … … … 1 4 4. 3. 工程 中 长 期 开展 规 划 与目 标 1 6
4 . 4 主 要 任 务 及 其 考 核 指 标 … … … … … … … … … … … … … 1 6
\l “_TOC_250002“ 五、工程实施方案………………………………………………… 22
\l “_TOC_250001“ 1 工程的总体设计和布局 2 2
2 工程投资规模及建立资金来源与构成比例 2 4
工程组建的方案进度与阶段性考核指标……………………………… 26
工程组建领导小组、 工程负责人及其主要技术人员 26
六、申报单位及合作单位意见 〔盖章〕 27
七、主管部门审查推举及匹配经费意见 〔盖章〕 27
\l “_TOC_250000“ 八、附件…………………………………………………………… 27
一、工程组建的必要性及意义
所涉及的技术领域
本工程涉及的技术领域为国家重点支持的能源领域,是省机械行业的拳头产品。具体的产品为单缸风冷柴油机及其相关配套发电机组、电焊两用机、水泵机组、园林机械及船用推动器。全部产品均符合国家相关排放法规要求。
国外开呈现状
我国是一个农业大国,对各种农业机械有相当大的需求。我国既是各种农机特别是柴油机的需求大国,又是世界单缸机的生产大国。外国厂家看到中国市场的巨大潜能,纷纷将产品打入中国,并以其优越的性能、美观的
造型、完善的效劳吸引中国用户, 抢占中国市场, 但外国产品一般价格较高, 而且多为欧美国家设计,与宽阔国用户心理承受价格有一段差距,因此市场
承受度尚不高。
自十九世纪末制造柴油机以来,由于其具有热效率高、经济性好、动力性优、功率围广、牢靠性好等优点,已广泛用于工业、农业、交通运输业和
国防建立事业。依据 “中国国民经济和社会开展规划纲要 “要求,改善
环境污染、节约能源是我国今后经济开展的主要目标。而当前农业机械、林
业机械用柴油机的 废气排放是环境污染源之一, 而作为农业机械、 林业机械用主要动力的单缸风冷柴油机技术水平低、能耗高、排放差,要实现
““目标,开发油耗低、排放好的市型单缸风冷柴油机显得尤为迫切。现今,国外农业机械、林业机械用单缸风冷柴油机已广泛承受 EGR 冷却尾气处理技术和电控燃油喷射技术,使柴油机的功率和扭矩得到有效的提高,其
主要技术指标可以到达:升功率 8-15kW/L ;最高爆发压力 70-100bar ;外特性最低燃油消耗率 195g/kWh ;柴油机寿命 30-500 万公里;废气排放到达欧Ⅲ标准。虽然我国在近几年很多柴油机厂商、科研机构投入了大量的人力、
物力进展技术的争论与开发, 来提高农业机械、林业机械用柴油机动力性、经济性和降低排污, 但也只有少数柴油机厂商和科研单位研发的个别产品可 以到达上述指标,大多数产品仍有较大的差距,其主要差距是虽已进展了直
喷技术设计,但没承受 EGR 冷却尾气处理技术和电控燃油喷射技术,至使柴油机的动力性较差,燃油消耗较高,废气排放污染。
今后开展趋势
近几年来燃机行业在调整产品构造, 提高产品质量和节能减排方面做了大量工作,但行业面临的是国家对燃机产品的节能、排放要求将日趋严格。国家已有明确的时间安排,并且不断强制性淘汰一
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