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乙烯 110KV
变压器检查
抽芯方案
1
目 录
一、运输
二、就位及就位后保管三、抽芯检查
四、现场组装五、现场试验
六、抽芯技措用料
2
一、运输
茂名乙烯 110kv 总变电所 110kv 主变压器由沈阳变压器厂生产, 估量九月上旬将运到现场。运输场地整平、临时道路、行走路线等由施工部统一负责组织,主变运到现场后,仪电公司对主变进展就位安装。
二、就位及就位后保管
110kv 主变就位后抽芯检查及主变组装工作应避开雨季进展。在就位后到组装完毕期间,对主变应实行防雨、防雷保护措施,详见《茂名乙烯 110kv 总变电所主变压器就位、保管方案》。
三、抽芯检查
1、110kv 主变抽芯检查的预备工作
110kv 主变抽芯前应作好以下预备工作:
〔1〕技措用料一览表中全部材料全部备齐;
〔2〕2 个 10t 变压器储油罐运到现场,并同真空滤油机、主变用干净尼龙管连接完毕;
〔3)吊车工作场地整平完毕,主变散热片、高压管套存放场地整平完毕,主变本体绝缘油简化分析合格;
〔4)主变抽芯用防尘棚搭设完毕,防尘棚长 7m、宽 4m、高 5m, 全部附件运到现场并检查、试验完毕;
生产厂家主变抽芯检查代表到达现场,抽芯现场经监理部门、施工部工程部门、质安部门、厂方代表共检合格;
依据质安部门有关要求,消防、保卫措施全部落实;
3
当地气象部门信息由监理负责联系,并保持畅通。
对抽芯检查人员、起重人员技术交底、安全交底完毕。
2、主变抽芯检查现场平面布置
110kv 主变抽芯用储油罐及真空滤油机运到现场后,将储油罐及滤油机放置在 2#主变和 3#主变之间,并搭设防雨蓬,防雨蓬长 10m, 宽 8m,高 4m,保证油罐及真空滤油机不受雨淋。主变散热片及主变高压套管、油枕等附件运到现场后,严格依据平面布置图中有关布置、存放要求依次摆放,严禁乱放、乱堆。详见110kv 主变抽芯现场平面布置图。
1、主变抽芯检查拆卸挨次
当环境温度不低于 0 0C、相对湿度小于 65%、气象预报无阴雨时,可对主变依次抽芯。抽芯挨次为 1#、2#、3#、4#。主变抽芯时应提前将主变变压器油用滤油机抽到储油罐中,并静止数小时,由主变低部油样阀门将剩余绝缘油放尽,在厂家代表指导下进展主变主体拆卸。主变拆卸挨次如下:
将有载调压开关水平轴卸下;
翻开主变顶盖上的定位螺栓;
将主变钟罩底部紧固螺栓拆下;
将上升座安装部位盖板翻开,将高压引出线端部白布带松开;
将主变铁芯、接地套管引出线松开;
〔6〕6kv 端引出线全部松开;
4
〔7〕起吊钟罩、吊索夹角不小于 30 0;
主变放油时应留意预先将铁芯接地引出线盖板松开,保证主变放油时体内不产生负压。
2、主变抽芯、检查工程及标准
主变抽芯检查工程及标准执行国标GBT148—90 第四节及出厂说明书有关要求,抽芯检查及试验工程如下:
〔1〕主变各部支撑完好,铁芯及支撑无位移及损坏现象,铁芯对地绝缘良好,除铁芯引出线外,无接地现象;
翻开夹件与铁轭接地片后,检查铁轭螺杆与铁芯、铁轭与夹件、螺杆夹件间的绝缘应良好;
检查线组绝缘层应完好,无碰伤、划伤现象,线组引出线焊接良好, 6kv 侧引出铜母线各弯曲局部平滑无裂纹现象;
全部引出线夹板、夹、紧固螺栓无松动现象;
有载调压开关全部引出抽头紧固螺栓无松动现象;
有载调压开关切换电阻油箱内绝缘油试验合格;
有载调压开关各切换触头无生锈、损坏现象,触头紧固螺栓完好无损;
检查油箱底部清洁干净、无杂物、沉淀等,否则应认真清理,并用变压器油进展冲洗;
用双臂电桥测量有载调压开关接触电阻,高压线圈直流电阻及低压直流电阻;
具体检查主变底部密封条,连接散热片用阀门是否完好,
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以上工程检查时,应留意保持主变内部清洁,主变底部应垫好塑料布, 避开检查人员踩脏主变内部。检查无误,将塑料布全部清理,并马上恢复,恢复完毕,将下一台主变内绝缘油注入恢复的变压器内。
四、110KV 主变的现场组装
110kv 主变经抽芯检查无误,方可恢复,并进展组装,组装前, 对主变附件应具体检查及严格试验,并作具体记录,检查工程如下:
1、检查 110kv 主变散热片是否有损伤、变形、生锈现象,并具体检查散热片是否有沙眼现象,检查无误方可进展内部冲洗,冲洗完毕,用干净塑料布将连接口封好,按平面布置图中有关尺寸进展摆放;
主变高压套管开箱后具体检查主变高压套管是否有裂纹、碰伤现象,并按主变现场试验方案对高压套管进展试验,试验合格, 方可安装;
主变压器用瓦斯继电器和有载调压开关用瓦斯继电器应进展具体检查,动作试验,动作值整定方可安装;
主变油枕及油管完好,无生锈、漏油现象,油管内部干净、无杂物,必要时用变压器进展冲洗。冲洗完毕,按平面布置图摆放。
全部补充油经试验合格,并注入储油罐经真空滤油机过滤后,可以注入变压
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