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郑州新郑国际机场中国河南省郑州市境内的4F级民用国际机场,中国八大区域性枢纽机场之一目录建设规模历史沿革0201运营情况特色服务0304目录文化传统交通换乘0605建设规划价值意义0708基本信息郑州新郑国际机场(Zhengzhou Xinzheng International Airport,IATA:CGO,ICAO:ZHCC),简称“新郑机场”,位于中国河南省郑州市新郑市和中牟县交界处,为4F级国际民用机场,是中国首个国家级航空港郑州航空港经济综合实验区核心组成部分、国际航空货运枢纽机场、中国八大区域性枢纽机场之一、“7×24小时”“全时段”通关国际机场、国内大型航空枢纽机场、国际定期航班机场、对外开放的国家一类航空口岸。1997年8月28日,郑州新郑国际机场建成通航。2013年5月,二期项目征迁开始。2014年1月,二期改扩建工程开工建设。2015年12月22日,郑州新郑国际机场二期扩建工程正式投运。2016年1月7日,郑州新郑国际机场第二跑道启用。2016年3月30日,T1航站楼停用改造,所有航班移至T2航站楼运营。截至2015年12月,郑州新郑国际机场有两座航站楼,总面积62万平方米;T1、T2航站楼有158个停机位,其中149个客机停机位;拥有跑道两条,分别为3400米及3600米。截至2018年12月,郑州新郑国际机场有55家客运航空公司,208条客运航线,116个客运通航城市;21家货运航空公司,34条货运航线,40个货运通航城市。2020年,郑州新郑国际机场旅客吞吐量2140.67万人次,同比减少26.5%,全国排名第11位;货邮吞吐量63.94万吨,同比增长22.5%,全国排名第6位,运输起降17.86万架次,同比减少17.4%。 2022年8月16日,郑州新郑国际机场北货运区开始试运营。历史沿革历史沿革1950年,郑州老机场开建。初建占地800多亩,只有一条300多米长、南北方向的土质跑道。1989年,郑州老机场获得国务院正式批准对外开放,成为中国国内航空干线的重要枢纽之一。1997年8月28日,郑州新郑国际机场建成通航,成为中国国内干线运输机场和国家一类航空口岸。2007年12月,郑州新郑国际机场改扩建工程竣工。 ?2008年,郑州新郑国际机场被国家民航局确定为中国八大区域性枢纽机场之一。2012年12月,国家发改委批复了郑州新郑国际机场二期工程项目的可行性研究报告。2013年3月,国务院批准了《郑州航空港经济综合实验区发展规划》。2013年5月,二期项目征迁开始。2014年1月,二期工程土建工程开工建设。 ?2015年11月30日,二期工程飞行区工程和T2航站楼均通过民航局方面的行业验收,郑州新郑国际机场正式迈入双跑道双航站楼时代。建设规模建设规模建设分期设计参数建设分期2015年12月19日,郑州新郑国际机场二期工程试运营。 ?2015年12月22日,郑州新郑国际机场二期工程建成投入使用。T2航站楼建有一条4F级跑道和滑行道系统,79个机位的客机坪(71个近机位、8个远机位),4个机位的货机坪;27.4万平方米的综合交通换乘中心(GTC);总建筑面积约95万平方米,航站楼位于T1航站楼东北方向,平面呈“X”形布置。郑州至机场城际铁路、地铁2号线南延线均引入T2航站楼地下设站,与公交、长途客车、机场巴士、出租车和社会车辆共同形成立体换乘的综合交通换乘中心(GTC),郑州新郑国际机场成为集航空、高速铁路、城际铁路、城市地铁、公路等多种交通方式为一体的现代综合交通枢纽。 ?航站楼地上第一层平面为行李处理层:主楼部分主要布置国内行李分拣区、国内 CIP贵宾厅、VIP贵宾厅等;二层为到达厅:主要布置国内旅客到港通道、旅客中转办票区、行李提取大厅、迎客大厅,并在各指廊远端分别设置候机厅;三层8.4米,为旅客候机厅,主要布置候机座椅、商业中心、中转及延误航班休息区、各种餐饮服务等与旅客密切相关的设备设施;第四层为国内旅客出发大厅,4层上方局部设有餐饮夹层,T2航站楼在6米的到达层及地下一层设有连廊或通道,直通航站楼前的GTC,可与轨道交通、公共交通及停车场相连接,实现多种交通方式的换乘。 ?2016年3月30日0时起,郑州新郑国际机场T1航站楼所有航班转至T2航站楼运营,T1航站楼停用改造。设计参数郑州新郑国际机场运营情况运营情况人工值机航线航点客货运量航线航点郑州新郑国际机场有55家客运航空公司,208条客运航线,116个客运通航城市;21家货运航空公司,34条货运航线,40个货运通航城市。 ? ?郑州新郑国际机场拥有基地航空公司6家,分别为中国南方航空(河南航空) ?、天津航空 ?、西部航空 ?、东海航空 ?、祥鹏航空 ?、卢森堡航空(纯货运) ?。2022年 3月27日起,西部航空公司新增6条郑州始发航
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