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- 2023-06-22 发布于四川
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本发明公开了一种基于全功率电电混合燃料电池汽车的上电控制方法，该方法通过在检测到整车上电指令后，对整车进行低压控制单元上电和高压附件上电，并对燃电系统FCS进行低压控制单元上电和高压附件上电，实现在检测到Start信号前完成整车和燃电系统FCS的高压附件上电。本发明优化了上电逻辑，充分考虑全功率燃料电池系统和动力电池系统工作模式和特性，合理优化上电时序，在驾驶员按下Start按钮前，完成整车高压附件和燃电系统高压附件的预充和高压上电，节省了高压上电的时间。
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利
(10)授权公告号 CN 113386563 B
(45)授权公告日 2022.04.29
(21)申请号 202110734781.7 B60L 1/02 (2006.01)
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