《汽车发动机电控硅油风扇离合器》.pdfVIP

QC/T XXXXX—XXXX 目 次 前言 Ⅲ 1 范围 1 2 规范性引用文件 1 3 术语和定义 1 4 符号和术语 2 5 试验项目 2 6 试验装置及仪表 3 7 试验方法 5 8 试验结果处理 6 9 技术要求 6 10 检验规则 8 11 标识、包装、运输、贮存 8 附录 A（规范性附录） 转速特性试验数据表 10 附录 B（规范性附录） PWM 调制特性试验数据表 11 附录 C（规范性附录） 硅油风扇响应时间试验数据表 12 附录 D（规范性附录） 可靠性试验数据表 13 II QC/T XXXXX—XXXX 前 言 本标准的制定是为满足电控硅油风扇离合器行业发展需求，便于质量监督部门的监督与检查。 本标准和可作为国内各电控硅油风扇离合器生产厂家制定企业标准的指导性标准。 本标准的附录 A 、附录B 、附录 C 和附录 D 为规范性附录。 本标准由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC 114)提出并归口。 本标准起草单位： 本标准主要起草人： III 汽车发动机电控硅油风扇离合器 1 范围 本标准规定了汽车发动机用冷却风扇相匹配的电控硅油风扇离合器总成的试验方法。 本标准适用于汽车发动机电控硅油风扇离合器（以下简称电控硅油风扇离合器）。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的 修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究 是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 GB/T 18297-2001 汽车发动机性能试验方法 QC/T 747 硅油风扇离合器技术条件 3 术语和定义 3.1 输入转速 Input Speed 硅油风扇离合器试验时的驱动转速 3.2 脉冲调质信号 Pulse Width Modulation （PWM） 螺线管线圈工作的驱动电信号 信号输出脉冲中低电平所占的百分比 3.3 脉冲调制信号频率 PWM Frequency 单位时间内，高电平和低电平的个数，对于电控硅油风扇离合器，频率的范围为1-10Hz 3.4 啮合状态 Engage State PWM值为100%时对应的状态 3.5 啮合转速 Engage Speed PWM值为100%时对应的风扇离合器转速 3.6 分离状态（怠速状态） Disengage State (Idle State) PWM为0%时对应的状态 3.7 分离转速（怠速） Disengage Speed (Idle Speed) PWM为0%时对应的风扇离合器转速 3.8 啮合响应时间 Engage Response Time 在某一规定输入转速下，离合器从分离状态到啮合状态所需好的时间。 3.9 分离响应时间 Disengage Response Time 在某一规定的输入转速下，离合器从啮合状态到分离状态所需要的时间。 QC/T XXXXX—XXXX 3.10 转速特性 Speed Behavior 电控硅油风扇离合