有机结合的分析与设计.pptxVIP

有机结合的分析与设计第1页/共94页 2 在进行机电伺服系统设计时，首先要了解被控对象的特点和对系统的具体要求，通过调查研究制订出系统的设计方案。该方案通常只是一个初步的轮廓，包括系统主要元部件的种类、各部分之间的连接方式、系统的控制方式、所需能源形式、校正补偿方法，以及信号转换的方式等。有了初步设计方案就要进行定量的分析计算，分析计算包括稳态设计计算和动态设计计算。稳态设计包括使系统的输出运动参数达到技术要求、执行元件(如电动机)的参数选择、功率（或转矩）的匹配及过载能力的验算、各主要元部件的选择与控制电路设计、信号的有效传递、各级增益的分配、各级之间阻抗的匹配和抗干扰措施等，并为后面动态设计中的校正补偿装置的引入留有余地。第2页/共94页 3图1.4 机电一体化系统（产品）基本组成第3页/共94页 4 初步确定系统的主回路各部分特性、参数，便可着手建立系统的数学模型，为系统的动态设计做好准备。 主要是设计校正补偿装置，使系统满足动态技 术指标要求，通常要进行计算机仿真，或 借助计算机进行辅助设计。 通过上述理论设计计算，完成的还仅是一个较详细的设计方案，这种工程设计计算一般是近似的，只能作为工程实践的基础。系统的实际电路及实际参数，往往要通过样机的试验与调试，才能最后确定下来。这并不等于以上设计计算是多余的，因经过设计计算后确定的方案，考虑了机电参数的有机结合与匹配，这对工程实践是必需的，这有利于减少盲目性和加快样机的调试与电路参数的确定。随着机电一体化技术的发展，机电一体化系统的自动化程度越来越高。为满足人们生活和生产安全、可靠地使用要求，在机电一体化有机结合分析与设计过程中，必须充分注意其可靠性、安全性设计要求。稳态设计动态设计第4页/共94页 5 第二节 机电有机结合之一—— 机电一体化系统的稳态设计考虑方法 位置控制系统和速度控制系统的被控对象作机械运动时，该被控对象就是系统的负载，它与系统执行元件的机械传动联系有多种形式。机械运动是组成机电一体化系统的主要组成部分，它们的运动学、动力学特性与整个系统的性能关系极大。 被控对象(简称负载)的运动形式有直线运动、回转运动、间歇运动等，具体的负载往往比较复杂，为便于分析，常将它分解为几种典型负载，结合系统的运动规律再将它们组合起来，使定量设计计算得以顺利进行。一、典型负载第5页/共94页 6 1. 典型负载分析 所谓典型负载是指惯性负载、外力负载、弹性负载、摩擦负载(滑动摩擦负载、粘性摩擦负载、滚动摩擦负载等)。对具体系统而言，其负载可能是以上几种典型负载的组合，不一定均包含上述所有负载项目。在设计系统时，应对被控对象及其运动作具体分析，从而获得负载的综合定量数值，为选择与之匹配的执行元件及进行动态设计分析打下基础。第6页/共94页 7 2.负载的等效换算 被控对象的运动，有的是直线运动，如机床的工作台X、Y 及Z 轴，机器人臂部的升降、伸缩运动，绘图机的X、Y方向运动；也有的是旋转运动，如机床主轴的回转、工作台的回转、机器人关节的回转运动等。执行元件与被控对象有直接连接的，也有通过传动装置连接的。 执行元件的额定转矩(或力、功率)、加减速控制及制动方案的选择，应与被控对象的固有参数(如质量、转动惯量等)相互匹配。 因此，要将被控对象相关部件的固有参数及其所受的负载(力或转矩等)等效换算到执行元件(k)的输出轴上，即计算其输出轴承受的等效转动惯量和等效负载转矩(回转运动)或计算等效质量和等效力(直线运动)。第7页/共94页 8第8页/共94页 9 以机床工作台的伺服进给系统为例。下图所示的系统由 个移动部件和 个转动部件组成。 、 和 分别为移动部分的质量（kg）、运动速度（m/s）和所受的负载力（N）； 、 和 分别为转动部件的转动惯量（ ）、转速（ 或 ）和所受负载转矩（ ）。1）求等效转动惯量 。该系统运动部件的动能总和为：设等效到执行元件输出轴上的总动能为：第9页/共94页 10由于 ，故：用工程上常用单位时，可改写上式如下：式中， ——执行元件的转速（r/min）.2）求等效负载转矩 。设上述系统在时间t内克服负载所做功的总和为：同理，执行元件输出轴在时间t内的转角为则，执行元件所作的功为： ，又故：采用工程单位又：第