航道整治毕业设计说明书.docxVIP

2022 届港口航道与海岸工程毕业设计(论文) 毕业设计(论文) 题 目 长江上游金鱼碛滩航道整治 方案二设计 专 业 港口航道与海岸工程 班 级 09 级 4 班 学 生 冯云飞 指导教师 胡 江 冯云飞：长江上游金鱼碛滩航道整治方案二设计 前 言 整治现状 叙渝段航道是西南地区的水运主通道，其水路运输进入了一个新的发展时期，水 路运输货运量呈现飞快增长势头。目前航道现状已不适应经济发展的要求，特殊是大 宗货物、外贸物资运输和集装箱运输，矛盾日益突出，严重制约了地方经济和企业的 发展。在采取相应的整治措施后，本段航道可以达到规划的Ⅲ级航道标准。随着国家 西部大开辟战略的实施，西南地区经济持续、快速发展，从水路进出川、黔、滇、渝 的大宗货物日益增长， 对航道提出了更高的要求；另一方面长江上游航道建设的相关 工程“长江干线泸州纳溪至重庆娄溪沟航道建设工程”将于近期实施，实施后将有效提 高泸州至重庆段航道的通过能力，为充分发挥长江上游的整体航运效益， 有必要对该 河段进行建设。 根据《长江干线航道发展规划》制定的的建设标准， 至 2022 年重庆~ 宜宾共计 384km 的长江航道将通航由 1000 吨级驳航组成的船队。而目前本段航道等级 仅为Ⅳ级， 维护标准相对较低，通航船队多为 500 吨级驳船组成，及时开展本河段航 道建设前期研究工作，加快工程实施就显得十分迫切。 设计的目的和意义 本滩位于宜宾上游 967.3km ，处于一微弯河段， 为一浅滩。滩段有巨大的金鱼碛卵 石碛坝，碛坝长 1200m 摆布，宽 650m 摆布，碛顶最高处达零水位上 9m。碛坝将水流 分为两汊，右汊当水位零上 2m 时过流。左汊为枯水航槽，金鱼碛碛尾与左岸黄桷碛脑 斜对，形成过渡段浅滩碍航。滩段下游为黄桷碛边滩。 此次毕业设计是港航专业毕业生在校期间的最后一次全面性、总结性的教学实践 环节，它既很好的让我们回顾了大学四年所学的理论知识，又扩大我们的认知面，更 加巩固了我们所学的专业知识； 经过指导老师的精心指导下，使我们运用所学知识与 技能、解决具体问题能力得到很好的增强，为我们即将走向的工作舞台奠定了坚实的 基础。具体目的如以下几个方面： 1、巩固、联系、充实、 加深、扩大所学基础理论和专业知识； 2 、训练综合运用所学知识独立分析和解决实际工程问题的能力，同时训练计算 能力、绘图能力、论文撰写能力、语言表达能力、创新能力，培养敬业和合作精神； 2022 届港口航道与海岸工程毕业设计(论文) 3、初步掌握航道整治设计工作流程和方法； 4、熟练运用计算机等工具提高工作效率； 5、敢于创新，并能正确地将独创精神与科学态度相组合； 6、养成严肃认真、刻苦钻研、实事求是的工作作风。 设计的主要内容 1、滩险分析 根据基本资料(河道水下地形图)，分析本河段航道主要碍航情况，确定滩险种 类以及整治思路。 其中，分析的时候利用 SMS 或者 ATOUCAD 作出该河段的三维地形图，同时结 合该河段河道地形进行横断面和纵剖面进行阐述。 2、设计水位、最低通航流量计算 本滩缺乏实测的水文资料， 也缺乏上下游水文站的基本水文资料， 不要求毕业设 计计算本滩的设计水位及流量。但要求学生在毕业设计论文过程中学习、掌握设计水 位和最低通航流量的计算方法。 本滩整治区范围内各水尺设计水位见下表： 水尺号 水尺号 设计水位 (m) 水尺号 设计水位 (m) 左 1 238.706 右 1 238.631 左 2 238.520 右 2 238.211 左 3 238.321 右 3 237.886 左 4 237.234 右 4 237.528 本滩距李庄下游 61km，根据李庄水文站水位流量关系曲线查得设计流量为 1950 m3/s 。李庄至金鱼碛之间无大的支流入汇，故取本滩设计流量为 1950 m3/s 。 3、河床泥沙粒径 据挖坑取样分析， 金鱼碛滩卵石中值粒为 6.5cm。 本滩的整治水位为设计水位以上 2.0m；对应整治流量为 4500 m3/s。 采用水力学方法和输沙平衡法计算整治线宽度，并根据泥沙起动流速判断整治线 宽度是否合适。 4、整治方案布置 1、根据河道地形图以及实测流速流向资料， 沿枯水河槽布置航道范围。 2、沿溪线布置挖槽，挖槽宽度应大于航道宽度。 3 、沿航道两侧布置整治线，并采用右岸碛尾顺坝确定整治线，缩窄枯水河道宽 冯云飞：长江上游金鱼碛滩航道整治方案二设计 度以加大航槽水深及冲刷能力。 5、整治方案后的水力计算 对挖槽和修筑整治建造物后的新河道进行水力计算，计算糙率采用设计水位的反 算值。 (1)对整治河段进行一维的水