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精编范文 新能源充电站能量管理的方案设计 温馨提示：本文是笔者精心整理编制而成，有很强的的实用性和参考性，下载完成后可以直接 编辑，并根据自己的需求进行修改套用。 新能源充电站能量管理的方案设计 本文关键词：充电站, 方案设计, 新能 源, 能量, 管理 新能源充电站能量管理的方案设计本文简介：摘要：首先对新能源充电站 进行处理, 根据得出的数据, 建立改进的排队论模型, 列出电动汽车充电设施及 服务建立的平衡方程, 并以先到先充、充完及走、等待过长及走为基本原则, 建 立充电往来的关系, 得出电动汽车可以开始充电时间点。利用排队论求出时间点, 根据已知条件, 建立规划模型。关键词：新能源充电站优化；排队论利用 新能源充电站能量管理的方案设计 本文内容： 摘要：首先对新能源充电站进行处理, 根据得出的数据, 建立改进的排队论 模型, 列出电动汽车充电设施及服务建立的平衡方程, 并以先到先充、充完及 走、等待过长及走为基本原则, 建立充电往来的关系, 得出电动汽车可以开始充 电时间点。利用排队论求出时间点, 根据已知条件, 建立规划模型。 关键词：新能源充电站优化；排队论 利用新能源和电网的电能为电动汽车提供充电服务的新能源充电站可以将 站内产生的多余新能源电能反向送回电网。单台充电功率范围在50kW 以内可调 第 1 页 /共 4页 精编范文 的8 台充电桩及光伏发电装置共同构成新能源充电站的系统结构。 1 建立新能源充电模型 1）首先对数据进行处理, 选取周天的数据, 将周天的充电时刻进行换算, 时 间制换算成小数点制。对时间进行分段, 对每一段内包含的电动汽车数量及每个 电动汽车开始充电的时间、充电时长、充电电量进行详细统计。2）根据得出的 数据, 建立改进的排队论模型, 将电动汽车不同时间来充电和充电时长不同, 进 行排队, 按照先到先充的原则, 将各个车辆进行排序, 按照时间顺序依次充电。 考虑到充电桩一共只有8 个, 属于有限资源的排队论, 而且各个充电时长的不同, 造成了等待不是一个必要条件。为了使充电等待情况更加合理, 通过资料搜寻, 得出人们最优的等待时间为 6min, 所以, 若在6min 内, 充电桩还是满充电状态, 电动汽车将不会充电并离去。 2 建立排队论模型 通过对电动汽车的到达时间和充电时间进行统计分析, 得出排队论中的等 待时间、排队长度、服务强度等指标, 并根据已知的限制条件, 对排队论进行改 进, 使得汽车的充电服务能够满足充电需求[1]。将电动汽车充电设施及服务建立 平衡方程姿滋pn=姿pn-1 扇墒设设设设设缮设设设设设其中：c 是可以提供电动 汽车充电的充电桩数量 ；n 为接受充电的电动汽车的数量 ；pn 指有 n 辆汽车正 在充电的概率。考虑到实际情况, 正在充电的实际概率要与正在充电的车辆和充 电时长进行联系。当0≤n臆c 时, 表示充电站内有n 辆电动汽车正在充电, c-n 表 示充电桩的剩余数量 ；当n 跃c 时, 表示充电桩内的所有电桩都在充电, n-c 表示 电动汽车的等待数量。到充电时间的长度问题, 指定充电排队时间不会超过 第 2 页 /共 4页 精编范文 6min 。 3 求解充电车辆 根据一天内的车辆来往充电开始时间,