QSB软件在物流工程中的应用.pptxVIP

QSB软件在物流工程中的应用第1页/共63页第2页/共63页7.1 WinQSB的安装第3页/共63页7.1.1 WinQSB的安装第4页/共63页7.1.1 WinQSB的安装第5页/共63页7.1.2 WinQSB与Office文档交换数据注意：粘贴过程与在电子表中粘贴有区别，在WinQSB中选中的单元格应与在电子表中选中的单元格(行列数)相同，否则只能复制部分数据。例如在电子表中复制3行10列，而在WinQSB中选中的是3行5列粘贴，则只能复制3行5列的数据。第6页/共63页7.2.1 运输问题1．直达运输模型（以本书例5-1为例子 ）(1)打开WinQSB的“Network Modeling”(网络模型)模块，建立一个新问题，弹出如图的对话框。第7页/共63页7.2.1 运输问题(2)在这里，我们选择第二类“运输问题”，并按题意输入产地的数量“3”和销地的数量“4”，如图所示。第8页/共63页7.2.1 运输问题(3)输入产地数量和销地数量后，按OK键后，得到如图的画面。第9页/共63页7.2.1 运输问题(4)按例5-1所给数据，在上图中的表格中输入费用表和运量表，并将相应节点改名 第10页/共63页7.2.1 运输问题(5)选择菜单Solve and Analysis(解题分析）→Solve the Problem命令，得到如图的答案，可以看出，该问题对应的解为，A1→B1(3单位)；A1→B4(6单位)；A2→B2(5单位)；A3→B2(3单位)；A3→B3(4单位)，最后总运输费用为83(百元)。第11页/共63页7.2.1 运输问题(6)有时为了比较直观看出结果，我们可以选择菜单Results→Graphic Solution（图标解答）命令，其结果如图 第12页/共63页7.2.1 运输问题思考： (7)模型扩展：对于例5-1，我们可以改变运输环境和条件，如有以下某条件发生，求解方案： 1)A1地不能运往B1地，求解方案； 2)A1地不能运往B1地且不能运往B4地，求解方案； 3)A1地的供应量下降为6，求解方案； 4)B2地的需求量下降为5，求解方案。第13页/共63页解答：对于条件1，是一个有约束条件的运输问题，我们可以录入如图 1所示数据，其中数据“M”表示无穷大，即不能到达。求解结果如图2所示，总运费上升到了98(百元)。第14页/共63页解答：对于条件2，也是一个有约束条件的运输问题，我们可以录入如图1所示数据，其中数据“M”表示无穷大，即不能到达。求解结果如图2所示，总运费上升到了115(百元) 第15页/共63页解答：对于条件3，是一个供小余求的产销不平衡运输问题，我们可以录入如图 1所示数据，求解结果如图2所示，其中B2需求地缺3个单位，总运费为59(百元)。第16页/共63页解答：对于条件4，是一个供大余求的产销不平衡运输问题，我们可以录入如图1所示数据，求解结果如图2所示，其中A1供应地剩余3个单位，总运费为59(百元)。第17页/共63页7.2.1 运输问题2．中转运输模型（以P141-10为例子 ）(1)打开WinQSB的“Network Modeling”(网络模型)模块，建立一个新问题，在弹出的对话中选择运输模型，并按题意输入产地的数量“5”和销地的数量“7”，并录入运输模型的费用表 第18页/共63页7.2.1 运输问题第19页/共63页7.2.1 运输问题(3)如将例8-7改为纯中转问题，即所有货物只能由中转站中转，这时各货源地到需求地的直达运输费用为M，即无穷大。这时将费用表调整如图 所示。第20页/共63页7.2.1 运输问题第21页/共63页7.2.1 运输问题第22页/共63页7.2.2独立需求库存控制问题（以本书例6-2为例子 ） (1)打开WinQSB的“Inventory Theory and system”(库存控制模型)模块，建立一个新问题，弹出如图14-23的对话框。第23页/共63页7.2.2独立需求库存控制问题(2)例6-2这个问题属于典型的经济订货批量问题，属于允许缺货瞬时到货模型，这时系统缺货费是大M，我们选择第1类模型，确定时间单位与题中所描述的一致，都为年，按确定得到如图 的画面。第24页/共63页年需求量每次订货成本单位库存持有成本单位库存购入成本（无折扣）第25页/共63页7.2.2独立需求库存控制问题(3)录入数据，按照题意，在表格内录入如图的数据 第26页/共63页14.2.2独立需求库存控制问题(4)选择菜单Solve and Analysis→Solve the Problem命令，得到如图的答案，则可以看出，经济订货批量为2000，订货周期为0.2年，年总存贮费用为10250.00元。第27页/共63页14.2.2独立需求库存控制