轮式装载机介绍修订版.pptxVIP

轮式装载机介绍修订版;LW620F装载机 产品培训;LW522F装载机 产品培训;培训内容;轮式装载机基本介绍：; 2、整机外观造型;一、装载机近几年发展状况;车架; 在道路，特别是在高等级公路施工中，装载机用于路基工程的填挖、沥青混合料和水泥混凝土料场的集料与装料等作业。此外还可进行推运土壤、刮平地面和牵引其他机械等作业。对加快工程建设速度、减轻劳动强度、提高工程质量、降低工程成本都发挥着重要的作用。由于装载机具有作业速度快、效率高、机动性好、操作轻便等优点，近几年来，无论在国内还是国外，装载机的品种和产量都得到了迅猛发展，已成为工程机械的主导产品之一。;这主要是由于国内装载机市场趋于饱和和企业自身发展的需要，国内企业纷纷抢占国际市场，使得我国08年装载机市场的出口出现快速增长的走势。中国工程机械商贸网认为，由于国际金融危机的影响，国际市场需求萎缩，并且08年我国装载机出口取得了快速发展，预计09年在08年基数的基础上的快速发展不会出现，我国装载机产品的出口形势会比较严峻。;二、装载机的基本知识 ：;装载机的分类 1、按行走装置分：轮胎式装载机、履带式装载机 2、按传动型式分：机械传动、液力－机械传动、静压传动和电动装载机 3、按额定载重量分：小型（≤1t）、轻型（ 1－3t）、中型（ 4-8t）、重型（10t以上） 4、按卸载方式分：前卸式、后卸式和回转式。目前的产品几乎全部为前卸式装载机 5、按转向方式分：铰接转向、后轮偏转、全轮偏转和滑差转向 6、按工作装置连杆机构构件数分：四连杆、六连杆和八连杆 7、按工作装置连杆机构运动状态分：正转和反转 ;三、装载机的组成结构;第14页/共63页; 5、机罩 机罩采用玻璃钢复合材料，采用大圆弧过渡，外观造型美观流畅。 ;四、装载机部分系统详细介绍及维护保养;1、油门操纵总成 2、柴油机总成 3、水箱总成 4、冷却器总成 柴油机系统; 2、工程机械对柴油机的主要要求 ; 1、柴油机主要优点 ;配套动力—康明斯发动机; (二)、变矩器及变速箱系统;??22页/共63页;A. 主要运动件 Main parts 1、液力变矩器 Torque converter ;液力变矩器 Torque Converter 本机在发动机与传动机构（变速箱）之间装有二级四元件液力变矩器 Double stage four-element torque converter is installed between engine and transmission ; 1、变矩器特点 ; 3）变矩比大，高效区域宽。使装载机能够充分利用发动机的功率，发挥其牵引力和速度，经济性能好。 4）以油为介质的变矩器取代机械连接的主离合器，工作油吸收和消除了来自发动机和外载两方面的振动和冲击，保护了柴油机和传动系统，提高了装载机的使用寿命，减少了维修工作量和费用，当外载荷突然增大或不可克服时，发动机也不会熄火，保证了各个油泵的工作，提高了装载机的安全性和可靠性。 5）由于振动和冲击的消除，主离合器的省略，无级变速和换挡次数的减少，大大减轻了司机操作的劳动强度，精神上不致于过度紧张，从而提高了装载机的舒适性。 ; 工作原理 Operation principle 变矩器主要由四个工作叶轮组成：泵轮、一级涡轮、二级涡轮、及导轮，其工 作腔内充满工作油。 1.泵轮的作用是把发动机发出的机械能转换为液体的动能。它由发动机带动并以 同一转速旋转，迫使腔内油液以巨大的速度和压力冲击涡轮。两个涡轮吸收液 流的动能并还原为机械能，将动力经齿轮传送给大超越离合器。 2.导轮是固定不旋转的，液流冲击导轮叶片时，要赋予它力矩，因导轮固定不 动，便使导轮产生一个大小相等、方向相反的反力矩并通过液体反射给涡轮， 使涡轮输出的力矩值改变。 3.四个工作轮的叶片各有一定的形状和进、出口角度，使液流按规定的流道和方 向进出各个叶轮。但由于泵轮的转速受油门控制而有高低，涡轮的转速随外载 荷（通过桥和变速箱反馈）加于输出轴上的转速变化而或快或慢甚至不旋转 （如起步或制动工况，车轮不动），使液流进入各个工作轮的速度