某口港区及附近水域通航安全管理规定.pptVIP

起草的必要性 1、在通过交通运输部和天津市政府联合审查的《天津港总体规划》中，临港港区已更名为大沽口港区。 2、天津临港5万吨级大沽沙航道投入使用，船舶的通航条件发生了变化。 3、由于大沽口港区码头的业主和经营人不同属于一个单位，船舶航行计划没有统一的编排部门，不利于航道的有效利用，并且港池、航道和锚地的维护责任需要予以明确。 第三十一页，共四十七页。 起草的必要性 4、未来靠泊大沽口港区靠港船舶将有修造船舶试航、海洋工程构建运输、大型设备运输、危化品运输等多种类型，需要进一步明确监管要求。 5、大沽口港区航道的渔船和施工船舶较多，对船舶通航产生较大影响，需要进一步规范。 6、根据交通管理实际，船舶停泊、航行、守听、报告等内容要求需要进一步明确和细化。 第三十二页，共四十七页。 起草过程 1、2010年3月份，制定《规定》起草计划，成立了起草工作小组。 2、2010年4月份至10月份，召开局内相关部门座谈会，确定《规定》的起草内容，并初步征求局内单位的意见。 3、2010年11月，以局文的形式征求了天津港（集团）有限公司、天津临港工业区管理委员会、天津临港港务公司、天津港引航中心等23家港航单位的意见。（征求意见汇总见附件） 第三十三页，共四十七页。 天津港大沽口港区及附近水域 通航安全管理规定 第一页，共四十七页。 第二页，共四十七页。 天津港大