路基路面工程知识点总结和题库.pdfVIP

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天行健,君子以自强不息。地势坤,君子以厚德载物。——《易经》 1.路基、路面的基本概念:路基: 是 高程之差。 基不均匀沉降引起房屋破坏所设置 虹吸与渡水槽,蒸发池)地下排水设 在天然地表面按照道路的设计线形 路基边坡坡度:路基边坡坡度对路基 的垂直缝称为沉降缝伸缩缝,是指为 备 (暗沟,渗沟,渗井) (位置)和设计横断面(几何尺寸) 稳定十分重要,确定路基边坡坡度时 防止建筑物构件由于气候温度变化 路面排水设计原则: 的要求开挖或堆填而成的岩土结构 路基设计的重要任务。公路路基的边 (热胀、冷缩),使结构产生裂缝或 1)降落在路面的雨水,应通过路面 物。 坡坡度,可用边坡高度H 与边坡宽度 破坏而沿建筑物或者构筑物施工缝 横向坡度向两侧排走 路面: 在路基顶面,行车部分由各 b 之比表示,并取H=1. 方向的适当部位设置的一条构造缝。 2 )路线纵坡平缓、汇水量不大,路 种混合料铺筑而成的层状结构物 附属设施:取土坑与弃土坑、护坡道 ——设计时,一般将沉降缝与伸缩缝 堤较低且边坡坡面不会受冲刷时,应 影响路基路面稳定的因素:地理条 与碎落石、堆料坪与错车道。 合并设置,沿路线方向每隔10~15m 采用横向漫坡的方式排水 件、地质条件、气候条件、水文和水 设置一道,兼起两者的作用,缝宽 3 )不符合以上情况时,应沿路肩外 文地质条件、土的类别。 简答: 22~3cm,缝内一般可用胶泥填塞, 侧边缘设置拦水带,汇集路面表面 自然区划:北部多年冻土区、东部温 1、石灰稳定类基层:在粉碎的土和 但在渗水量大,填料容易流失或冻害 水,然后通过泄水口和急流槽排离 润季冻区、黄土高原干湿过渡区、东 原状松散的土(粗中细)中掺入适量 严重地区,则宜用沥青麻筋或涂以沥 4 )设置拦水带时,拦水带过水断面 南湿热区、西南潮湿区、西北干旱区、 的石灰和水,按照一定的技术要求, 青的木板等具有弹性的材料,沿内、 内的水,在高速公路和一级公路上不 青藏高寒区。 经拌和,在最佳含水量下摊铺,压实 外、顶三方填塞,填深不宜小于 得漫过右侧车道外边缘,其他公路上 路基干湿类型:干燥、中湿、潮湿、 及养生,其抗压强度符合规定要求的 0.15m,当墙后为岩石路堑或填石路 不得漫过右侧车道中心线 过湿。 路面基层。形成原理:离子交换作用、 堤时,可设置空缝 中央分隔带排水 路基土分类及优劣:砂性土最优 、 结晶作用、火山灰作用、碳酸化作用。 计算土压力方法: 1)宽度小于3m 且表面采用铺面封闭 粘性土次之、粉性土属于不良材料, 初期表现为土的团结、塑性降低、最 1》一般条件下库仑土压力计算 的中央分隔带排水:降落在分隔带表 最容易引起路基病害、重粘土,是不 佳含水量增加最大密实度减少。后期 2》大俯角墙背的主动土压力——第 面的水向排向两侧行车道;超高路段 良的路基土、特殊土,用以填筑路基 表现为结晶结构的形成,从而提高其 二破裂面

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