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ICS 43.040
T 40
0831
上 海 市 地 方 标 准
DB31/T 1270—2020
乘用车自适应巡航控制系统性能要求
及测试方法
Performance requirements and test procedures of passenger vehicle adaptiv e
cruise control systems
2020-12-17发布
2021-04-01实施
上海市市场监督管理局 发 布
上 海 市 地 方 标 准
乘用车自适应巡航控制系统性能要求
及测试方法
DB31/T 1270—2020
关
中国标准出版社出版发行
北京市朝阳区和平里西街甲2号(100029)
北京市西城区三里河北街16号(100045)
网址
总编室:(010发行中心:(010读者服务部:(010中国标准出版社秦皇岛印刷厂印刷
各地新华书店经销
长
开本880×12301/16 印 张 1 字数26 千字
2021年3月第一版 2021年3月第一次印刷
长
书号:155066 ·5-2800 定价21.00 元
如有印装差错 由本社发行中心调换
版权专有 侵权必究
举报电话:(010I
DB31/T 1270—2020
前 言
本标准按照GB/T 1.1—2009给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由上海市经济和信息化委员会提出并组织实施。
本标准由上海市新能源汽车及应用标准化技术委员会归口。
本标准起草单位:上海机动车检测认证技术研究中心有限公司、上海临港智能网联汽车研究中心有 限公司。
本标准主要起草人:董小飞、费音、徐鹏、周安伍。
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DB31/T 1270—2020
乘用车自适应巡航控制系统性能要求
及测试方法
1 范围
本标准规定了自适应巡航控制系统的系统类型和性能要求、试验准备和试验方法。 本标准适用于安装有自适应巡航控制系统的 M? 类车辆。
2 规范性引用文件
下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。
GB/T18385—2005 电动汽车 动力性能 试验方法
GB/T 20608—2006 智能运输系统 自适应巡航控制系统性能要求与检测方法 GB 34660 道路车辆 电磁兼容性要求和试验方法
3 术语和定义
GB/T 20608—2006界定的以及下列术语和定义适用于本文件。
3.1 术语
3.1.1
常规巡航控制 conventional cruise control
按照驾驶员的设定控制车辆行驶速度的系统。
[GB/T 20608—2006,定义3.1.5]
3.1.2
自适应巡航控制 adaptive cruise control;ACC
常规巡航控制系统的提升和扩展(见3.1.1常规巡航控制),它可以通过控制本车动力系统(发动 机,电机或其他类型动力)、传动系统或制动器实现本车与前车保持适当距离的目的。
注:改写GB/T 20608—2006,定义3.1.2。
3.1.3
车间距 clearance
C
前车尾部与本车头部之间的距离。
[GB/T 20608—2006,定义3.1.4]
3.1.4
车间时距 time gap
T
车辆驶过连续车辆的车间距所需的时间间隔。
注1:车间时距t 用车速v 和车间距c 相关,计算公式是r=c/v, 如图1所示。
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DB31/T 1270—2020
图1 车间时距
注2:改写GB/T 20608—2006,定义3.1.8。
3.1.5
稳定状态 steady state
相关参数不随时间、距离变化的车辆状态。
注:圆可以认为是有稳定半径状态的曲线,同理,以恒定速度行驶的车辆也可认为处于稳定状态。 [GB/T 20608—2006,定义3.1.10]
3.1.6
测试车辆 vehicle under test;VUT
装有自适应巡航系统并依照本标准进行试验的车辆。
3.1.7
目标车辆 vehicle target;VT
本标准测试方法中所使用的车辆目标物,其视觉属性和雷达反射特性能够满足车载传感器探测属 性要求。
3.1.8
设定速度 set speed
由驾驶员或由ACC 以外的其他控制系统设定的期望行驶速度,亦即车辆在 ACC 系统控制下的最 高期望速度。
3.1.9
驾驶员接管 driver take over
ACC 系统无法完成给定的驾驶任务时,需要能够提醒驾驶员来接管
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