宝马MINI迷你N12及N14发动机管理(电子)系统技术培训教材.docxVIP

宝马 MINI 迷你 N12 及N14 发动机治理〔电子〕系统技 术培训教材 售后效劳培训产品信息N12/N14 发动机电子系统 MINI 售后效劳除了工作手册外,产品信息中所包含的信息也是售后效劳培训资料的组成局部。 有关技术数据方面的更改 /补充状况请参见 MINI 售后效劳的最相关信息。 信息状态: 2023 年 7 月 “mailto:conceptinfo@bmw.de“ :conceptinfo@bmw.de? 2023 BMW AG 慕尼黑,德国 未经 BMW AG(慕尼黑)的书面许可不得翻印本手册的任何局部VS-12 售后效劳培训产品信息 N12/N14 发动机电子系统 最先进的电子系统完善的掌握过程有关本产品信息的说明所用符号 为了便于理解内容并突出重要信息,在本产品信息中使用了以下符号: 所包含的信息有助于更好地理解所述系统及其功能。 表示某项说明内容完毕。当前状况和国家规格 MINI 车辆满足最高的平安和质量要求。环保、客户利益、设计或构造方 面的变化促使我们连续开发车辆的系统和组件。因此本产品信息中的内容与培训所用车辆状况可能会不全都。 本文件仅介绍了欧规左侧驾驶型车辆。右侧驾驶型车辆局部操作元件或组件的布置位置与本产品信息的图示状况不同。针对不同市场和出口国家的配置型号可能还有其它不同之处。其它信息来源 有关各主题的其它信息请参见: 用户手册 MINI 诊断系统 车间系统文件 MINI 售后效劳技术。名目N12/N14 发动机电子系统 简介 1 最先进的电子系统 1 系统概览 3 车载网络连接 3 功能 17 MEV17.2 和 MED17.2 17 系统组件 29 传感器和执行机构 29 效劳信息 81 功能和系统组件 81 总结 83 要点 83 测验问题 85 问题名目 85 问题答案 86 序言 N12/N14 发动机电子系统 最先进的电子系统发动机掌握单元 掌握单元的任务: 型 MINI 安装了先进的发动机掌握单元 MEV17.2 和 MED17.2。由于承受 了 l 掌握火花塞点火和燃油喷射是发动机治理系统BMW 分层技术,因此可以用 BMW 集团 的核心内容。在法律规定和客户要l 掌握喷射阀 求下,添加了越来越多的调整和控 特有的型功能替代掌握单元制造商针对所制功能。现在,一个先进的发动机 有制造商所开发的相关功能。 l 测量运行参数治理系统可以掌握很多功能。 这些型功能包括: l 无级调整气门行程(N12) l 发电机掌握 l 掌握进气门(N12/N14)和排气门(N12)启用时间 l 电源治理系统 l 掌握增压压力(N14) l 更换机油周期显示。l 调整发动机温度 l 爆震掌握 l 空气系数调整 l 监控输入和输出信号的临界状态并转换到替代措施(计算出替代值,应急运行模 式) l 诊断故障部件 l 定速巡航掌握。 MEVD17.2 对 MEV9.2 做出的改进: 发动机治理系统 MEVD17.2 是 MEV9.2 的后继开发产品。通过承受最型的处理器对现有功能进展了后继开发和改进。 1 ? 发动机掌握单元 MEV17.2 l 1 个改进了评估力量的爆震传感器l EWS4 接口 l OBD 连接 CAN(美国法律规定自 2023 年款起) l 功率更强大的点火输出级 l 带有非接触式传感器的节气门 l 提高了调整传感器 LSU4.9 的诊断力量l 改进了燃油箱泄漏诊断功能。 1 传感器和执行机构 传感器: 执行机构: l DME 掌握单元(数字式发动机电子系 l DME 主继电器统) l 点火减压继电器 - 环境压力传感器 l 点火线圈 - 温度传感器 l 喷射阀 l 曲轴传感器 l 燃油泵继电器 l 凸轮轴传感器 l 电动燃油泵 EKP - 进气 l 特性曲线式节温器 - 排气(仅 N12) l VANOS 电磁阀 l 热膜式空气质量流量计 HFM(仅限美 - 进气 规) 排气(仅 N12) l 进气管压力传感器(仅 N14) l VALVETRONIC 继电器(仅 N12) l 进气温度和压力传感器(仅 N14) l VALVETRONIC 电机(仅 N12) l 进气温度和差压传感器(仅 N12) l 燃油箱通风阀 TEV l 冷却液温度传感器l 鼓风机继电器 l 爆震传感器 第 1 级l 节气门 第 2 级 l 加速踏板模块l 电风扇 l 偏心轴传感器(仅 N12) l 摩擦轮(仅 N12) l 氧传感器l 发电机 带连续特性曲线的调整传感器 l 燃油箱泄漏诊断模块 DMTL(仅限美 带阶跃特性曲线的监控传感器规) l 喷射器继电器(仅 N14) l 智能型蓄电池传感器 IBS(依据选装配 置状况) l 废气旁通阀(仅 N14) l 制动信号灯开关 l 循环空气减压阀(仅