高速公路建设项目-可行性研究报告PPT版.ppt

高速连接线建设项目可行性研究报告 互通联络段 市高速互通联络段(规划路—收费站)西与规划路及东外环路相连，东接收费站，是高速与城市道路连接的纽带，设计道路等级为城市主干道，设计时速60km/h，红线宽度60m，总长约854.9m。工程内容包括道路及绿化工程、交通工程、给排水工程、电力、信息及照明工程。 一、工程概况 建设单位名称：市高速公路建设协调指挥部 根据市交通运输局《关于授权高速公路建设协调指挥部组织高速连接线建设项目及有关事宜的通知》（咸交办【2015】74号）的为加快高速连接线改造项目建设，按照市政府2015年项目建设计划安排，研究后决定授权高速公路建设协调指挥部全权负责项目建设的具体工作，并全权代表市交通运输局履行建设管理工作职责。 二、项目建设单位概况 1、项目可行性研究报告的咨询委托协议书 2、《市城市建设总体规划（2010-2030）》 3、《市“十二五”国民经济和社会发展纲要》 4、《建设项目经济评价方法与参数》第三版 5、《投资项目可行性研究指南》 6、《城市道路交通规划与设计规范》（GB50220-95） 7、《城市道路设计规范》（CJJ37-90） 8、《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97） 9、《城市道路照明设计标准》（CJJ45-2006） 三、报告编制依据 10、《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJD50-2001） 11、《公路沥青路面设计规范》（JTJ D50-2006） 12、《室外排水设计规范》（GB50014-2006） 13、《室外排水工程结构设计规范》（GBJ69-84） 14、《室外给水设计规范》（GB50013-2006） 15、《低压配电设计规范》（GB50054-95） 16、《供配电系统设计规范》（GB50052-95） 17、其他有关规范标准 1、在城市总体规划的指导下，结合2015年工作计划的要求，及城市道路交通的发展，统一规划，合理安排，分期实施，逐步完善。 2、从实际出发，正确处理交通需求与建设投入的关系，近期与远期相结合，以近期为主，考虑远期发展。 3、结合实际，尽量采用本地建筑材料，在关键工程中积极采用新工艺、新技术、新材料，体现技术先进，经济合理，安全可靠的设计原则。 4、城市道路建设体现服务城市各行各业，改善城市居民生活，促进工农业发展。 5、处理好城市道路建设与环境保护的关系。 6、符合国家颁布的有关法律、法规、政策、标准和规范。 四、编制原则 项目建设期为20个月（从2015年5月起至2016年12月），根据工程建设的需要，实施计划如下： ⑴项目前期准备：2015年5月1日～2015年5月31日； ⑵项目设计与招标：2015年6月1日～2015年6月30日； ⑶项目征地及道路施工：2015年7月1日～2016年6月30日； ⑷项目道路附属工程：2016年7月1日～2016年12月20日； ⑸项目竣工验收：2016年12月21日～2016年12月31日。 五、建设时序 六、投资预测 内容 单位 指标 道路等级 —— 城市主干道 道路长度 米 约900 红线宽度 米 60 设计时速 Km/h 50 设计车道 —— 双向6车道 投资总额 万元 6810 其中：第一期投资 万元 5641（含征地拆迁） 　第二期投资 万元 1169 建设期 月 20 本项目计划总投资概算6810万元，资金来源为政府专项资金。 高速连接线建设项目是实施武汉市城市圈规划、市城市总体规划的需要，是大力发展物流业、交通运输业的需要，是提升市城市面貌及经济发展的需要，具有良好的经济效益、环境效益与社会效益。 本项目是基础设施建设项目，从项目实施的技术角度来讲，合理设计技术方案，制定合理的项目实施进度计划、设计合理的组织机构、选择经验丰富的管理人员等保证项目顺利执行。本项目是一项民心工程，实现当地社会的可持续发展，得到当地居民的支持。因此，本项目也是可行性。 为了更快更好的建设市高速连接线项目，建议上级主管部门按照批复的规模、标准和投资进行控制和下达计划，并进行监管。要求项目单位严格执行建设管理程序、严格执行项目招投标制和项目监理制，完善合同管理，借助中介机构对各阶段工作进行审计和评估，确保施工质量和建设标准符合国家规定，以确保本项目的实施。 七、研究结论 八、建设规模及方案 互通联络线主要技术指标表 序号 技术指标名称 单位 规范指标 采用技术指标 1 道路等级 / 城市主干路 2 设计速度 km/h 40～60 60 3 道路宽度 m / 60 4 道路横断面形式 单幅路 5 最小平曲线半径 m 400 190（交叉口范围内