公司公车事故管理制度.doc

公司公车事故管理制度 目的 为加强公车管理，保证行车安全，提高用车效率，制定本制度。 试用范围 凡公司所属各种机动车辆均在车辆管理范围之内； 用于公务、业务等其它车辆 基本规定 无论发生何种交通事故，应及时配合交警部门处理，上报保险公司，并立即与行政联络处理。如若逃逸，由驾驶人员承担全部责任。 在下列情形之一的情况下发生事故，由驾驶人负担全部责任，并予以记过或免职处分。 无照驾驶 非公驾驶外出 未经许可将车借予他人使用 驾驶车辆违反交通规则行为，其罚款和费用由本人承担全部责任。 意外事故造成车辆损坏，在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同承担。 事故发生后，车辆的经济损失和向受害当事人赔偿的经济损失，经扣除保险赔付后，剩余部分由驾驶人负责的比例具体实施办法如下： 负全部责任的，造成的经济损失，由保险公司赔付完毕后，剩余部分由当事人和公司承担，详细如下： 经济损失在保险赔付范围内，当事人负责第二年上浮的保险费 经济损失在1000元以下，当事人承担70%，公司承担30% 经济损失在2000元以下，各自承担50%； 经济损失在2000-10000元以下，当事人承担40%，公司承担60% 经济损失在10000元以上，当事人承担30%，公司承担70% 负次要责任的，造成的经济损失，由保险公司赔付完毕后，剩余部分由公司按事故责任的划分来决定当事人赔付比例，详细如下： 经济损失在保险赔付范围内，当事人负责第二年上浮的保险费 经济损失在1000元以下，当事人承担60%，公司承担40% 经济损失在2000元以下，当事人承担50%，公司承担50% 经济损失在2000-10000元以下，当事人承担40%，公司承担60% 经济损失在10000元以上，当事人承担30%，公司承担70% 经交警部门认定后，驾驶人员负同等责任、次要责任 经济损失在1000元以下，当事人承担50%，公司承担50%； 经济损失在2000元以下，当事人承担50%，公司承担50%； 经济损失在2000-10000元以下，当事人承担50%，公司承担50%； 经济损失在10000元以上，当事人承担50%，公司承担50%； 经交警部门认定后，驾驶人员无责任：出现经济损失时，由公司向肇事方追缴，驾驶员不承担责任； 如当事人不主动承担责任，公司则采取强制办法，追究法律责任； 备注：责任的划分，以执法部门出具的证明为准。 事故发生后，经交警认定驾驶人员应负责任，造成经济损失时，按事故的性质分别给予以下处罚： 一般事故（经济损失在2000元以下者）：按经济损失的10%处罚； 重大事故（经济损失在2000-10000元者）：按经济损失的8%处罚； 特大事故（经济损失在10000元以上者）：按经济损失的6%处罚。 肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止，或对方车号能注意而未注意，致使肇事责任无从判明或追究者，所造成的损害赔偿，属于公司驾驶员的过失，其赔偿款项由保险公司负担，但若肇事赔偿金额超过保险金额时，其超过金额须由驾驶人承担。 肇事后经法院判决缓刑者，准予留用，经判决徒刑者，自判决之日本起予以解雇，并令其赔偿肇事应付的金额。 使用规定 当日驾驶人，上下车前要检测车辆是否有刮蹭，如有刮蹭，立即报备行政； 如出现有刮蹭，无直接责任人时，由上次驾驶人承担责任，并负责维修好； 全年无任何交通事故及交通违法行为的，单位奖励200元