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公司公车事故管理制度.doc

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公司公车事故管理制度 目的 为加强公车管理,保证行车安全,提高用车效率,制定本制度。 试用范围 凡公司所属各种机动车辆均在车辆管理范围之内; 用于公务、业务等其它车辆 基本规定 无论发生何种交通事故,应及时配合交警部门处理,上报保险公司,并立即与行政联络处理。如若逃逸,由驾驶人员承担全部责任。 在下列情形之一的情况下发生事故,由驾驶人负担全部责任,并予以记过或免职处分。 无照驾驶 非公驾驶外出 未经许可将车借予他人使用 驾驶车辆违反交通规则行为,其罚款和费用由本人承担全部责任。 意外事故造成车辆损坏,在扣除保险金额后再视实际情况由驾驶人与公司共同承担。 事故发生后,车辆的经济损失和向受害当事人赔偿的经济损失,经扣除保险赔付后,剩余部分由驾驶人负责的比例具体实施办法如下: 负全部责任的,造成的经济损失,由保险公司赔付完毕后,剩余部分由当事人和公司承担,详细如下: 经济损失在保险赔付范围内,当事人负责第二年上浮的保险费 经济损失在1000元以下,当事人承担70%,公司承担30% 经济损失在2000元以下,各自承担50%; 经济损失在2000-10000元以下,当事人承担40%,公司承担60% 经济损失在10000元以上,当事人承担30%,公司承担70% 负次要责任的,造成的经济损失,由保险公司赔付完毕后,剩余部分由公司按事故责任的划分来决定当事人赔付比例,详细如下: 经济损失在保险赔付范围内,当事人负责第二年上浮的保险费 经济损失在1000元以下,当事人承担60%,公司承担40% 经济损失在2000元以下,当事人承担50%,公司承担50% 经济损失在2000-10000元以下,当事人承担40%,公司承担60% 经济损失在10000元以上,当事人承担30%,公司承担70% 经交警部门认定后,驾驶人员负同等责任、次要责任 经济损失在1000元以下,当事人承担50%,公司承担50%; 经济损失在2000元以下,当事人承担50%,公司承担50%; 经济损失在2000-10000元以下,当事人承担50%,公司承担50%; 经济损失在10000元以上,当事人承担50%,公司承担50%; 经交警部门认定后,驾驶人员无责任:出现经济损失时,由公司向肇事方追缴,驾驶员不承担责任; 如当事人不主动承担责任,公司则采取强制办法,追究法律责任; 备注:责任的划分,以执法部门出具的证明为准。 事故发生后,经交警认定驾驶人员应负责任,造成经济损失时,按事故的性质分别给予以下处罚: 一般事故(经济损失在2000元以下者):按经济损失的10%处罚; 重大事故(经济损失在2000-10000元者):按经济损失的8%处罚; 特大事故(经济损失在10000元以上者):按经济损失的6%处罚。 肇事后对方车辆逃逸能制止而未制止,或对方车号能注意而未注意,致使肇事责任无从判明或追究者,所造成的损害赔偿,属于公司驾驶员的过失,其赔偿款项由保险公司负担,但若肇事赔偿金额超过保险金额时,其超过金额须由驾驶人承担。 肇事后经法院判决缓刑者,准予留用,经判决徒刑者,自判决之日本起予以解雇,并令其赔偿肇事应付的金额。 使用规定 当日驾驶人,上下车前要检测车辆是否有刮蹭,如有刮蹭,立即报备行政; 如出现有刮蹭,无直接责任人时,由上次驾驶人承担责任,并负责维修好; 全年无任何交通事故及交通违法行为的,单位奖励200元

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