深化运输行业重点领域改革实施方案.docx

深化运输行业重点领域改革实施方案 一、创新多式联运组织模式 丰富多式联运服务产品。推动在九江城西港、南昌龙头港码头推广实施进口货物“船边直提”和出口货物“抵港直装”模式。大力发展铁路快运，推动冷链、危化品、国内邮件快件等专业化联运发展，鼓励支持省内重点城市申报绿色货运配送示范工程。充分挖掘省内城市铁路场站与线路资源，创新“外集内配”等生产生活物资公铁联运模式。支持南昌、九江、吉安等市结合城区老码头改造，发展生活物 资水陆联运。 培育多式联运市场主体。深入实施多式联运示范工程建设，支持南昌向塘国际陆港、九江红光国际港积极申报国家第五批多式联运示范工程，扎实推进省级多式联运示范工程建设，力争示范创新取得成效，引导我省多式联运行业发展。鼓励港口航运、铁路货运、航空寄递、货代企业及平台企业等加快向多式联运经营人转型，积极引进国内外优秀多式联运经营企业在我省设立营运中心和区域分拨中心，承接制造业企业多式联运需求；鼓励不同运输方式企业以资产重组、资源共享、网络共建、利益共享、风险共担的方式组成多式联运经营主 体，重点支持公路、水路运输、港口经营企业与铁路物流企业深化铁 公水联运合作；鼓励多式联运市场经营主体以联运线路、物流链为纽 带组建企业联盟。 推进运输服务规则衔接。强化对我省多式联运服务规则标准体系 的顶层设计，加快推动多式联运服务规则标准体系研究，实现水运与 铁路之间、水运支线与干线运