叉车维护保养及使用管理制度流程.docx

叉车维护保养及使用治理制度 一、目的 为了保证叉车能正常牢靠地工作，延长使用寿命，降低使用本钱，提高经济效益，标准叉车作业， 确保叉车安全使用，特制定本制度。 二、适用范围 适用于公司全体叉车驾驶人员及叉车的维护保养。三、职责 1、生产安全部负责维持厂区交通秩序，并进展交通安全检查和考核。 2、生产安全部负责叉车治理制度及有关维护保养内容的制定，负责联系外修人员对叉车进展修理。 3、生产安全部制定叉车包机责任制，由专人负责对每一辆叉车进展使用、维护和保养；负责对叉车司机的统一治理和培训；负责叉车驾驶员的内部培训和委外培训工作。 四、内容 1、资格要求 、叉车驾驶人员必需经劳动部门培训并取得叉车驾驶操作证前方能上岗，无证人员严禁驾驶叉车。 、没有生产安全部的安排，叉车司机不准擅自教别人驾驶叉车。 2、驾驶前检查 、检查转向灯、刹车、喇叭、前灯和反观镜是否完好；车胎气压是否正常；叉子是否弯曲、损坏及有裂纹产生。 、检查燃料油、发动机油、齿轮油、液压油及水箱水位、电池水是否足够。缺乏时应按标准要求或标准线增加前方可使用。 3、驾驶规定 、凡使用叉车者，肯定要用叉车专用锁匙，启动后不允许拨出车匙，更不能用其它非叉车锁匙启动叉车，避开损坏车锁。 、动叉车时，每次启动不得超过５秒钟，再次启动应隔１０～１５秒以上，假设连续三次， 启动不成时应再隔５分钟。冬天启动时，应进展预热后再启动。如上述操作都不能启动时，应准时通知生产安全部相关人员进展处理，避开造成蓄电池损坏。 、叉车需依照右上左下方向行驶。叉车出入门口应减速慢行并响喇叭。驾驶时必需集中精神，不行麻痹大意。 、叉车启动时，留意观看四周是否有其它车辆、行人或障碍物；转弯时要看倒后镜及观看左右侧的状况，要亮指示灯，慢行并响喇叭；倒车时应先看倒后镜及回头观看状况，无障碍物方能行驶。 、车辆与道路边缘应保持肯定距离，确保安全。叉车载有物料，在下斜坡时，应倒车行驶并掌握好车速。上下斜坡时应慢速行驶，下斜坡时严禁空档滑行。 、行驶时货叉应距地面200-300mm，行进中不允许上升或降低货物，不得急刹车和高速转 弯。 、在十字路口或其它看不见的地方，请减速慢行，并鸣喇叭；在潮湿、不平的地面行驶及 转弯时，请减速；避开急转弯，避开在不结实的物体外表行驶。 、运输途中停车时，肯定要把手刹掣拉起并挂空档才能离开叉车。 、叉车出入门口应留意构筑物的高度，不得盲目驶入或驶出。 、行车时，非业务需要，一般人员不得坐在叉车司机身边，更不能用来运人，或进展其它与叉车作业无关的工作。 、不得在车间或危急品仓库内擅自接驳蓄电池等叉车电路，以免产生火花。 12〕、叉车为各车间作业时，各车间要委派至少一名监护人员，帮助叉车司机工作。 13〕、严禁超载行驶。 4、使用规定 、使用托盘装载货物时，托盘上的货物必需排列整齐、外表平坦，货物必需全部落在托盘之上，不得消灭货物宽度超出托盘的状况，叉车叉起托盘时，必需将货叉叉在托盘的中心，防止物料的重心转移，发生物料滑落。平行行驶时，货叉插入托盘后，叉壁应与货物一面相接触，然后门架后倾，将货叉升起离地面 200 毫米左右再行驶。叉车高举托盘作业时，叉车叉起托盘时，必需将货叉叉在托盘的中心，防止物料的重心转移，发生物料滑落。高举时，应承受最小的门架后倾来稳定载荷，以免载荷向后滑动。放下载荷时要缓慢，以便于安放载荷和抽出货叉。高举托盘作业， 叉车最大载荷不得超过额定荷载。 、不要运送松散的货物以免翻倒，运送前应将其固定结实；不易稳定之物件，如高度大的设备、空桶、易滑动之缸体或物件必需绑上绳索，绑紧前方可提升。 、不准用货叉直接叉运易燃、易爆、有毒等危急品。 、停车时，不要将货叉悬空，制止叉物悬空时司机离开叉车。 5、停放要求 、作业完毕将叉车停放在指定的位置，货叉平放地面并对车辆进展必要的检查整理清洁。 、停放后将方向杆放在中心位置，拉好手刹车。 6、保养规定 、叉车累计工作每 250 小时保养一次，旧叉车累计工作每 150 小时保养一次。保养时， 要清洗叉车一次，并将空气滤清器芯吹干净。各部位所需的油、水、电池补充加足。 、驾车前检查遇有刹车不正常或其它故障时，由司机要准时上报生产安全部，由生产安全部联系或安排修理部门进展处理。 、在正常工作中，如觉察叉车有特别声音或消灭故障，应马上停顿使用，并由生产安全部进展外修；司机不得私自拆修。 4)、生产安全部指定保养叉车的司机，每年应帮助修理部人员进展一次全面的保养和修理工作。 5〕、叉车保养责任人〔驾驶员〕，如违反上述的规定，按失职处理，并视情节严峻程度赐予全厂通报批判和进展惩罚。 7、柴油机的保养： 保养必需有保养记录，保养分类如下： 日保养： 一级保养〔累计工作 50h，汽车约行驶 2500Km〕。二级保养〔累计