公路工程监理公司生产调度会汇报材料.docxVIP

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公路工程监理公司生产调度会汇报材料 南外环j3总监办 八月份生产调度会汇报材料 **省公路工程监理公司 八月份生产调度会汇报材料 2022年作为本项目最关键的一年,在各方的共同努力 下,克服汛期和高温及其他不利因素的影响,取得了一定的好 成绩。但在巩固成绩的基础上,如何确保远期目标2022年5 月1日全线通车和近期目标10月份右幅全线贯通顺利完成 是我办与a3标下一步须认真思量的重点。若从此刻开始,经 理部能高度重视,合理组织,对落后于计划的的进度进行纠 偏,同时对后续工作进行微调整,完成任务还是没有问题的。 现就我办前期的工作和下半年的工作思路向大家做个 简要的汇报: 进度方面 总体进度点评: **江特大桥、桃花河大桥等控制性工程发展良好, 路基土石方、涵洞及防排水工程滞后,路面工程西岸拌站远 快于东岸拌站、交通、房建等后续工程正在启动.总体呈可控 状态,但各项工程特殊是路基涵洞工程的细部工作未有效收 尾,(现场略显零乱,收尾工作要精细化施工很占用时间,) 急需展开。 部份项目滞后原因分析: 经理部对各工区下达的进度目标不明确。各工区缩水缩 脚。 部份征拆情况未彻底解决到位,**岸猪场电杆、桃花河 大**头青湖改路、西岸昌樟边砖场等。 资金的调配和发放的时间过长, 环绕近远期目标所采取的措施: 要求经理部加快完成人员的调整,尽快进入角色,特殊 是总工,要加强对经理部各部门的领导,使激发员工积极性 和责任心,使质保体系能运转正常,提高各项工作的效率。 同时要转变思想,主动承担部份协调工作,在重点征拆问题 上积极主动配合项目办限期处理到位. 经理部在本月底提交调整后的施工计划,务必做到科学, 具体,操作性强。我办在收到符合要求的计划后将召开动员 大会,使各工区明确目标和任务. 东岸须增加一台平地机和若干防排水队伍着手对路床、 水沟及边坡,锥坡、码预制块及涵洞口等路基细部的收尾工 作.逐段进行路基交验。 加快东岸水稳搅拌站的建设和备料,做好10月上旬施工 垫层的准备。 西岸须增加多台挖机以确保挖方速度,争取10月份全 路线基贯通,同时9月中旬交出邓家至九龙段路基,下旬开始 垫层施工首件。 对特大桥依旧重点调度(一周一次)。确保9月30日合拢, 同时对桥面系的施工进度要开始重点关注。 质量方面 本月j3试验室共做水泥试验5次、细集料试验4次、钢 筋##焊接试验4次、钢筋原材试验8次、粗集料4次、土 的压实度239次、水泥砂抗压强度255次、土工试验2份。 合格率达到() 对k24+400——K24+800段填砂路基进行了交工验收首 件制,并请路基和路面负责人全过程观摩,使其及早熟悉如何 办理交工,为下一步全面交工做好准备。 下发了路面基层和桥面铺装施工要点,并组织各工区对 特大桥桥面铺装的施工首件进行观摩. 改良土标准试验已完并批复,碎石底基层和水稳基层配 合比已试验完成。 对主桥合拢方案组织专家进行会审,确保正常合拢。 对水稳拌和站的建设和备料工作进行监督. 质量总体可控,特殊是桥梁工程的上部构造质量和部 分填砂填土质量有了很大进步.前期张拉槽口、湿接缝钢筋连 接等问题已全部解决.并得到质监局的肯定,但金无足赤,人 无完人,在一些方面也多少还存在一些问题: 1、对施工方案的执行认真程度有所下降,经验主义 有所抬头,(西岸右幅17#墩边跨现浇段支架未按照施工方 案来执行,在压50%时,导致支架变形,已拆除.)须引起高 度重视,否则后果不堪设想. 2、新老路基搭接质量还有待改进,特殊是填方段纵向 没挖台阶没放土工格栅。填砂路基现场灌水设备较少,灌水 很难到位,边坡封边土和预制块铺砌仍未启动,砂流失现象严 重,沉降观测的责任心有所下降,对观测点的保护还须加强. 3、碎养生及外观质量有所下降,特殊是桥梁施工队 对破损的模板未更换,近期取水艰难的工区对新浇碎的养生 次数下降,特殊是西岸的构件因高温缺水导致碎有松散现 象, 4、防排水工程质量,部份地段铺底厚度,片石座浆饱 满度低.e、a3标试验室人员工作主动性不强,对工地实际情 况了解不够, 四、合同管理方面 截止目前,a3标已完成总第十八期计量,我办审核后共计 计量金额:玖亿贰仟陆佰玖拾叁万叁仟陆佰陆拾玖元 (926933669元),占总预算价的76%。能满足项目需求,a3 标总体完成%- 计量支付目前看似良好,但存在隐患主要表现在: 部份实体工程的计量资料不齐全或者干脆没有。 暂时工程的工程量的证明资料欠缺,如无方案会 审记要,有方案但无工程量,有方案有工程量无签证无验收甚 至表格上没有一人签字等现象. 暂时工程的四方会议记要所要说明的问题模棱二 可,操作性不强,没有具体的若现在不进行改正,将来会给 我们带来很大麻烦. 五、安全方面 各工区都加大了防暑降温力度,对作业时间均进行了调 整,

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