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车辆用减振器及车辆.pdfVIP

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  • 2023-07-05 发布于四川
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车辆用减振器及车辆.pdf

    本发明提供了一种车辆用减振器及车辆。该车辆用减振器将扭矩限制机构和减振机构传动联接在一起，并且仅将扭矩限制机构的一个支撑板和减振机构的一个侧板固定连接在一起，而扭矩限制机构的另一个支撑板和减振机构的另一个侧板在径向上彼此分开。这样，一方面，不用制造如背景技术中所说明的径向尺寸较大的侧板，因而省略了开发新模具的制造成本，转而可以直接利用已有的减振结构(例如现有的离合器从动盘在去除摩擦缓冲部之后的减振结构)作为根据本发明的车辆用减振器的减振机构，因而极大地降低了制造成本；另一方面，由于根据本发明的车

    (19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 113803403 A (43)申请公布日 2021.12.17 (21)申请号 202010529574.3 (22)申请日 2020.06.11 (71)申请人 舍弗勒技术股份两合公司

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