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一种多连杆后副车架,包括后副车架本体和衬套,所述后副车架本体通过所述衬套与车身软连接,所述后副车架包括上板体、下板体、下封板,所述上板体、所述下板体和所述下封板沿车身高度方向自上而下依次焊接为一体,所述上板体、所述下板体和所述下封板焊接合围并于所述下板体的外侧形成摆臂安装开档,摆臂安装于所述摆臂安装开档内。本发明的多连杆后副车架对来自地面的震动进行二次减震,大大提升了后悬的舒适性,同时又对后副车架本体本身的结构进行改良,U型截面的加强支架传力通畅,显著提升了后副车架本体的整体模态和动刚度,另外还
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113815727 A
(43)申请公布日
2021.12.21
(21)申请号 20201
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