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巢湖地铁规划方案 (2) 巢湖地铁规划方案 (2) PAGE / NUMPAGES 巢湖地铁规划方案 (2) 巢湖地铁规划方案 前言 巢湖市是安徽省的一个地级市，随着城市的发展和人口的增长，日益增长的交通需求已经超出了巢湖市目前的交通能力。因此，巢湖市政府提出了建设地铁的计划。本文将详细介绍巢湖地铁规划方案。 巢湖地铁规划方案 总体概述 巢湖地铁建设将分为两期进行。第一期规划共建设 3 条地铁线，分别是： 1 号线：总长 23.5 公里，设 19 座车站。由南向北贯穿市区，连接旅游景点、商业街区等，是巢湖地铁的骨干线路。 2 号线：总长 21.5 公里，设 18 座车站。由东向西穿过市区，连接重要交通枢纽、居民区等，是巢湖地铁的重要支线。 3 号线：总长 16.5 公里，设 14 座车站。由北向南贯穿市区，连接居民区、商业区等，是巢湖地铁的次要支线。 第二期规划共建设 2 条地铁线，分别是： 4 号线：总长 28.6 公里，设 22 座车站。由东南到东北贯穿市区，连接居民区、高端商业区等，是巢湖地铁的主要支线。 5 号线：总长 24.7 公里，设 20 座车站。由南向北贯穿市区，连接商务区、科技园区等，是巢湖地铁的新建线路。 技术参数 巢湖地铁采用国际通用的标准轨距（1435mm），采用直流电供电，采用自然通风和机械通风相结合的方式进行通风。地铁车站采用三导线有轨电车制式，车站采用