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- 2023-07-07 发布于四川
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为了实现车辆动力系统的平台化,解决商用车同一平台多种配置的管理问题和开发成本,引入VCU对整车厂车型进行匹配,发明一种整车控制器转速需求的控制方法;包括扭矩路径和转速路径;所述扭矩路径包括三个功能模块:“踏板扭矩计算”功能,“扭矩协调”功能,“控制牧师适配”功能;所述转速路径包括五个转速需求:外部转速需求,驾驶员转速需求,PTO转速需求,怠速转速需求,诊断转速需求;本发明的有益效果为:可以实现多种扭矩需求与转速需求的灵活控制,通过转速控制能够参与扭矩路径进行扭矩限制,确保车辆在转速控制模式下的系
(19)中华人民共和国国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号 CN 113859237 A
(43)申请公布日 2021.12.31
(21)申请号 202010528253.1
(22)申请日 2020.06.11
(71)申请人 卓品智能科技无锡有限公司
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