专项施工方案.pdf

裕兴路南侧支路等 XX 工程 首道工序 专 项 施 工 方 案 编制人：蒋冠凡 审核人：夏志奇 审批人：傅恒斌 扬州市政工程有限公司 裕兴路南侧支路等 XX 工程工程项目部 2012-7-20 灰土路基施工方案 裕兴路南侧支路等 XX 工程共计四条道路分别为：苏州工业园区 裕兴路南侧支路（星湖街-星坊街）工程；苏州工业园区东平街（若 水路-裕兴路南侧支路）工程；苏州工业园区集贤街（裕兴路-裕兴路 南侧支路）工程；苏州工业园区公积金中心西南侧道路工程及苏州工 业园区东平街（若水路-裕兴路南侧支路）工程中桥梁一座。其中公 积金路约 160m、集贤街约 300m、东平街约 500m、裕兴路南侧支路约 1400m。 一、路基施工 ①、测量放线 首先对业主单位所交控制桩及资料进行复测校核，确认无误后根 据施工需要加密控制桩及水准点。然后测设现状横断面图，一般平坦 地段 20m 测一断面，起伏较大地段进行加密断面，经实测与设计提供 值不符时及时交监理确认。 ②、路基开挖 在开挖前经监理工程师会同业主代表现场批准和确认，确定其清 除深度，并测量绘制平面、横断面图，作出施工计划和回填材料试验 等资料，报监理工程师批准后方可开挖。开挖采用人工配合挖掘机施 工，在有水的河、渠、塘等处，先设置拦水埂，然后用抽水机排干水 后再行开挖，开挖的淤泥等废料应运到指定的弃土场废弃。开挖及废 弃时应有监理工程师进行全过程监理。开挖过程中应注意避免淤泥造 成环境污染。 ③、路基明沟排水 为做好路基降排水工作，对土方降坡施工后开挖的明沟重新进行 整理和疏通一次，确保路基排水正常，及时排干地表积水，有利于路 基土含水量的控制，保证土路基不浸泡在水中。 ④、一般路段路基及河塘段路基处理 A、集贤街：一般路段先挖除表层 20 厘米填土，河塘段清除浮 淤，回填素土，将土基整平至行车道路槽下 80 厘米处，然后施工水 泥搅拌桩。行车道路槽下 0~80cm 采用 8%灰土填筑，人行道路槽下 0~40cm 采用 6%灰土填筑，其余部分素土填筑。 B、公积金路：一般路基处理为翻挖表层素填土至粉质粘土层， 剔除植物根茎生活垃圾等，晾晒后掺 4%石灰回填至路槽下 80 厘米， 车行道路槽下 80 厘米采用 6%石灰土填筑；人行道路槽下 40 厘米采 用 6%石灰土填筑。河塘段路基，先筑坝抽水，清除淤泥及素填土至 粉质粘土层，回填 60 厘米 6%灰土。以上处理同一般路段路基。 C、东平街：一般路段先挖除表层 20 厘米填土，河塘段清除浮 淤，回填素土，将土基整平至行车道路槽下 80 厘米处，然后施工水 泥搅拌桩。行车道路槽下 0~80cm 采用 8%灰土填筑，人行道路槽下 0~40cm 采用 6%灰土填筑，其余部分素土填筑。 D、裕兴路南侧支路：一般路段先挖除表层 20 厘米填土，河塘 段清除浮淤，回填素土，将土基整平至行车道路槽下 80 厘米处，然 后施工水泥搅拌桩。行车道路槽下 0~80cm 采用 8%灰土填筑，人行道 路槽下 0~40cm 采用 6%灰土填筑，其余部分素土填筑。 路基填灰土先填低洼地段，后填一般地段，先路中，后路边，分 层循序渐进，填灰土的宽度要大于设计宽度，以便于最后削坡，同时 填筑灰土过程中保持一定的纵横坡度。沿线底洼地段，在填筑前，先 进行地表水的拦截、引排，接着开沟排水、疏干和晾晒，然后在路堤 两侧坡脚外 1.0米范围以内清淤，最后进行填筑前压实或换填。 ⑤、土的含水量确定