合裕线航道改造工程07标钢结构工程施工组织设计.docxVIP

合裕线航道改造工程07标钢结构工程 施 工 组 织 设 计 安徽建筑机械有限责任公司 二零一六年十月 施工组织设计（专项方案）预审表 施工组织设计名称 工程名称 施工单位 工程规模 结构形式 申报项目经理部（盖章）： 项目经理： 安全部门审核意见： 审核部门（盖章）： 审核人： 审核日期： 工程部门审核意见： 审核部门（盖章）： 审核人： 审核日期： 质量技术部审核意见： 审核部门（盖章）： 审核人： 审核日期： 主任工程师意见： 主任工程师： 审核日期: 专项施工方案审批表 工程名称 专项方案名称 编制人员 方案类别 申报项目经理部（盖章）： 项目技术负责人： 工程管理部门审核意见： 审核部门（盖章）： 审核人： 审核日期： 安全管理部门审核意见： 审核部门（盖章）： 审核人： 审核日期： 质量技术部审核意见： 审核部门（盖章）： 审核人： 审核日期： 审批意见： 审批结论： 审批人： 审批日期： 目录 TOC \o 1-3 \h \u 一、编制依据 1 二、工程概况 1 三、施工准备工作 2 3.1 现场准备 2 3.2 技术准备 3 3.3 施工机械准备 3 3.4 物资准备 3 3.5 劳动力准备 3 3.6 其他准备 3 四、施工部署 4 4.1 施工部署的原则 4 4.2 施工总体部署 4 4.3 施工组织机构 4 4.4 施工顺序 5 4.5 主要工程管理目标 5 五、施工资源计划 6 5.1 施工主要机械设备及进场计划 6 5.2 主要施工人员安排计划 8 六、施工进度计划图及现场平面布置图 9 七、主要项目技术组织措施 9 7.1 钢结构制造技术保证措施 9 7.2 工艺流程图 11 7.3 焊接工艺评定程序 11 7.4 焊接工艺评定 12 7.5 焊接材料 12 7.6 焊接工艺质量 12 7.7 焊接检验 13 7.8 构件成品检验 15 7.9 涂装及除锈 15 7.10构件装车和安全运输 16 7.11钢结构安装 18 八、成品保护措施 20 九、确保工程质量技术措施 21 十 、施工工期保证措施 25 十一、安全保证措施 25 十二、文明施工保证措施 28 十三 、环境保护措施 28 一、编制依据 合裕线航道改造工程07标钢引桥工程施工图纸 《港口工程荷载规范》 JTS144-1-2010 《斜坡码头及浮码头设计与施工规范》 JTJ294-98 《水运工程钢结构设计规范》JTS152-2012 《钢结构设计规范》GB50017-2003 《冷弯薄壁型钢结构设计规范》GB50018-2002 《建筑钢结构焊接规程》JTJ81-2002 《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2001 二、工程概况 (一）合肥港 合肥港上下游锚地为合肥港船舶提供待泊服务，管理依托合肥港综合码头管 理处，上游锚地仅为合肥港空载船舶停靠，锚地开挖至在6.0m附近，南淝河常水位在9.3m左右，可以满足空载船舶停靠。下游锚地疏浚开挖后作为满载船舶临时待泊锚地。合肥港上游锚地靠近码头平台处5个锚位3排（双排）靠泊，顺水流方向长344m，垂直水流方向宽41m，采用靠船墩结构，共设置12个靠船墩，靠船墩间距为30m，靠船墩上设系靠船设施及爬梯，可以满足船舶靠泊、系缆及人员上下，人员通过靠船墩之间21.5m钢引桥连接到合肥港码头平台上。 合肥港上游锚地共设置11座21.5m×2.5m人行钢引桥，24个718.74kg钢靠船构件，72块43.72kg护面钢板。 （二）巢湖闸 巢湖闸上锚地靠船段总长452m,由16个桩基式墩台组成,除上游布置管理房的靠船墩与上下游靠船墩的间距为32m外,其余靠船墩间距均为30m。 闸下锚地靠船段总长405m, 均为扶壁式挡墙加桩基的组合结构。扶壁式挡墙高6m, 立板厚80cm, 肋板间距3m、厚60cm, 底板厚1. 2m, 下部设置2排直径1m的钻孔灌注桩基础。 上下游待闸锚地共有17座21.5m×2.5m人行钢引