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四冲程汽油和柴油发动机的区别 * 第三十页，共五十八页，2022年，8月28日 二冲程发动机 1. 吸气 ? 活塞位于冲程的底部 ? 通道T打开 ? 燃油和空气的混和物进入汽缸 ? 废气被混和气体从出口E扫出汽缸 ? 当活塞向上运动后，通道T被关闭 2. 压缩 ? 排气口和通道T都被关闭 ? 燃油和空气的混和物被推入汽缸 ? 活塞继续向上运动 ? 混和气体被压缩 ? 进气口L被打开，混和气体进入曲轴箱 3.作功 ? 活塞到达顶部 ? 火花点燃混和气体 ? 燃烧气体急剧膨胀，推动活塞下行 4.排气 ? 活塞向下运动，排气口打开 ? 一部分废气从排气口排出 ? 曲轴箱内的混和气体被压缩 ? 活塞继续下行，通道T打开 ? 被压缩的混和气体进入汽缸 ? 重复循环 * 第三十一页，共五十八页，2022年，8月28日 二冲程增压式发动机 1. 吸气 ? 活塞位于冲程的底部 ? 进气口L打开，被压缩的空气进入汽缸 ? 空气被增压器压缩 ? 废气被压缩空气出口R扫出汽缸 2. 压缩 ? 进气口和排气口都被关闭 ? 活塞向上运动，空气被压缩 ? 当活塞运动至顶部时，压缩结束 ? 燃油被喷入汽缸 3.作功 ? 喷入的燃油自燃 ? 气体急剧膨胀，推动活塞下行 4.排气 ? 排气阀打开 ? 部分废气排出 ? 活塞向下运动，进气口打开 ? 新鲜空气进入汽缸，将废气排出 * 第三十二页，共五十八页，2022年，8月28日 四冲程与二冲程的比较(汽油机) * 第三十三页，共五十八页，2022年，8月28日 二冲程发动机扫气泵的位置 活塞下 机械增压器 涡轮增压器 机械增压器 * 第三十四页，共五十八页，2022年，8月28日 机械增压与涡轮增压的区别 涡轮增压器 1. 燃烧废气经排气道排出 2. 废气排出时带动涡轮转动 3. 涡轮经连轴将动力传送到增压涡轮,增压涡轮将空气压缩后送入汽缸 4、优点：增加动力输出、相同动力输出下减小发动机重量和大小、较佳的燃油经济性 * 第三十五页，共五十八页，2022年，8月28日 润滑油的各项规格表示什么 KALTON ion Synthetic ? API SL/CF ? SAE 5W/40 ? ACEA A3-96/B3 ? VW 500.00/505.00 ? MB229.1 * 第三十六页，共五十八页，2022年，8月28日 润滑油行业组织简介 API： 美国石油学会 （American Petroleum Institute） SAE： 美国汽车工程师学会 （Society of Automotive Engineers） ASTM： 美国材料及试验学会 （American Society for Testing and Materials） ILSAC： 国际润滑剂标准化和批准委员会 （International Lubricant Standardization and Approval Committee） * 第三十七页，共五十八页，2022年，8月28日 润滑油行业组织简介 ACEA： 欧洲汽车制造商协会 (Association des Constructeurs Européens de l’Automobile) ATIEL： 欧洲润滑油工业技术协会 (Association Technique Industrie Européenne Lubrifiants) ATC： 欧洲石油添加剂制造商技术委员会 (Technical Committee of Petroleum Additive Manufacturers in Europe) CEC： 欧洲协调委员会 (Coordinating European Council) * 第三十八页，共五十八页，2022年，8月28日 润滑油行业标准（中国） ①国家标准：GB(强制性)和GB/T(非强制性)； ②石化行业标准：SH/T(非强制性)； ③石化企业标准：Q/SH XXX。 一般说来，企业标准应该比国家标准、行业标准更为严格，以便于企业控制的技术指标更容易达到国家标准