第六章　微专题37　功率和机车启动问题.docxVIP

微专题37　功率和机车启动问题 1．功率公式P＝eq \f(W,t)一般用来计算平均功率；功率计算公式P＝Fvcos θ的应用：若v取平均速度，则P为平均功率；若v取瞬时速度，则P为瞬时功率.2.分析机车启动问题时，抓住两个关键：(1)汽车的运动状态，即根据牛顿第二定律找出牵引力与加速度的关系；(2)抓住功率的定义式，即牵引力与速度的关系.3.机车启动四个常用关系式：(1)P＝Fv；(2)F－Ff＝ma；(3)v＝at(a恒定)；(4)Pt－Ffx＝ΔEk(P恒定)． 1．(2023·江苏省昆山中学模拟)如图所示，一个质量为60 kg的运动员在做俯卧撑运动．已知运动员每分钟完成25个俯卧撑，则运动员克服重力做功的平均功率最接近(　　) A．1 W B．10 W C．100 W D．300 W 答案　C 解析　运动员质量为60 kg，假设每次重心上升的距离均为0.3 m，则每分钟克服重力做功约为W＝nmgh＝25×60×10×0.3 J＝4 500 J，则运动员克服重力做功的平均功率约为P＝eq \f(W,t)＝eq \f(4 500,60) W＝75 W，故A、B、D错误，C正确． 2．(2023·黑龙江齐齐哈尔市模拟)在同一水平高度(足够高)不同位置由静止释放A球，同时以初速度v0＝10 m/s水平抛出B球．已知两球质量相等且均可视为质点，不计空气阻力，重力加速度g取10 m/s2.则A、B球在空中运动1 s时重力的瞬时功率之比为(　　) A．1∶eq \r(2) B．1∶1 C.eq \r(2)∶1 D．1∶2 答案　B 解析　A、B两球在竖直方向做自由落体运动，1 s末竖直方向获得的速度均为vy＝gt＝10×1 m/s＝10 m/s，故A、B球在空中运动1 s时重力的瞬时功率之比为eq \f(PA,PB)＝eq \f(mgvy,mgvy)＝eq \f(1,1)，故A、C、D错误，B正确． 3．(2023·上海市黄浦区模拟)如图所示，汽车以不变的速率通过路面abcd、ab段为平直上坡路，bc段为水平路，cd段为平直下坡路．设汽车在ab、bc、cd段行驶时发动机的输出功率分别为P1、P2、P3，不计空气阻力和摩擦阻力的大小变化，则(　　) A．P1＝P3＞P2 B．P1＝P3＜P2 C．P1＜P2＜P3 D．P1＞P2＞P3 答案　D 解析　设汽车质量为m，上坡与下坡的倾角分别为α和β，汽车所受阻力大小为Ff，根据平衡条件可得汽车在ab和bc段路面行驶时发动机的牵引力大小分别为F1＝Ff＋mgsin α，F2＝Ff，汽车在cd段行驶时，若Ff≥mgsin β，则F3＝Ff－mgsin β，若Ffmgsin β，则汽车将受到与运动方向相反的制动力作用才能匀速行驶，此时发动机的牵引力为0.综上所述可知F1F2F3，根据P＝Fv可得P1P2P3，故选D. 4．(多选)如图甲所示，滑轮质量、摩擦均不计，质量为2 kg的物体在F作用下由静止开始向上做匀加速运动，其速度随时间的变化关系如图乙所示，由此可知(g取10 m/s2)(　　) A．物体加速度大小为2 m/s2 B．F的大小为10.5 N C．4 s内F做功的平均功率为42 W D．4 s末F的功率大小为42 W 答案　BD 解析　根据v－t图像的斜率表示加速度知a＝eq \f(Δv,Δt)＝0.5 m/s2，故A错误；由牛顿第二定律得2F－mg＝ma，解得F＝eq \f(mg＋ma,2)＝eq \f(20＋1,2) N＝10.5 N，故B正确；物体在4 s内的位移x物＝eq \f(1,2)at2＝eq \f(1,2)×0.5×42 m＝4 m，则拉力作用点的位移x＝ 8 m，则拉力F做功的大小为W＝Fx＝10.5×8 J＝84 J，平均功率P′＝eq \f(W,t)＝eq \f(84,4) W＝21 W，故C错误；4 s末物体的速度为2 m/s，则拉力作用点的速度为4 m/s，则拉力F的功率P＝Fv＝10.5×4 W＝42 W，故D正确． 5．(多选)(2023·天津市模拟)如图甲所示，一木块放在水平地面上，在水平拉力F＝3 N作用下向右运动，水平地面AB段光滑，BC段粗糙，木块从A点运动到C点的v－t图像如图乙所示，则下列说法正确的是(g＝10 m/s2)(　　) A．该木块的质量为3 kg B．在t＝6 s时，克服摩擦力做功的功率为6 W C．拉力在AC段做功为57 J D．木块在BC段克服摩擦力做功的平均功率为3.5 W 答案　BC 解析　由题图乙可知AB段的加速度a1＝eq \f(Δv,Δt)＝eq \f(3－2,2) m/s2＝0.5 m/s2，则木块的质量m＝eq \f(F,a1)＝eq \f(3,0.5) kg＝6 kg，同理BC段的加速度a