第1讲 功与功率.docxVIP

第1讲　功与功率 学习目标　1.理解功的概念，会判断正、负功，会计算功的大小。 2.理解功率的概念，会求解平均功率和瞬时功率。 3.会分析解决机车启动的两类模型。 eq \a\vs4\al(1.,,,) eq \a\vs4\al(2.,,,) 1.思考判断 (1)只要物体受力的同时又发生了位移，则一定有力对物体做功。(×) (2)一个力对物体做了负功，则说明这个力一定阻碍物体的运动。(√) (3)作用力做正功时，反作用力一定做负功。(×) (4)由P＝Fv既能求某一时刻的瞬时功率，也可以求平均功率。(√) (5)由P＝Fv可知，发动机功率一定时，机车的牵引力与运行速度的大小成反比。(√) (6)汽车上坡时换成低挡位，其目的是减小速度得到较大的牵引力。(√) 2.水平恒力F两次作用在同一静止物体上，使物体沿力的方向发生相同的位移，第一次是在光滑水平面上，第二次是在粗糙水平面上，两次力F做的功和平均功率的大小关系是(　　) A.W1＝W2，P1＞P2 B.W1＞W2，P1＝P2 C.W1＞W2，P1＞P2 D.W1＝W2，P1＝P2 答案　A  考点一　功的分析和计算 1.判断力是否做功及做正、负功的方法 判断根据 适用情况 根据力和位移方向的夹角判断 常用于恒力做功的判断 根据力和瞬时速度方向的夹角判断 常用于质点做曲线运动 根据功能关系或能量守恒定律判断 常用于变力做功的判断 2.计算功的方法 (1)恒力做的功 直接用W＝Fxcos α计算或用动能定理计算。 (2)合力做的功 方法一：先求合力F合，再用W合＝F合xcos α求功，尤其适用于已知质量m和加速度a的情况。 方法二：先求各个力做的功W1、W2、W3…，再应用W合＝W1＋W2＋W3＋…求合力做的功。 方法三：利用动能定理，合力做的功等于物体动能的变化量。 (3)变力做的功 ①应用动能定理求解。 ②用W＝Pt求解，其中变力的功率P不变。 ③当力的大小不变，而方向始终与运动方向相同或相反时，这类力的功的绝对值等于力和路程(不是位移)的乘积。如滑动摩擦力做功、空气阻力做功等。 ④转换研究对象法。有些变力做功问题可转换为恒力做功，用W＝Fxcos α求解。此法常用于轻绳通过定滑轮拉物体做功问题。 ⑤图像法。在F－x图像中，图线与x轴所围“面积”的代数和就表示力F在这段位移内所做的功，且位于x轴上方的“面积”为正功，位于x轴下方的“面积”为负功。  角度　恒力做功的分析和计算 例1 (2023·福建泉州高三期末)如图1，工人在斜坡上用一绳跨过肩膀把货物从A点缓慢拉到B点，轻绳与斜坡的夹角恒为θ。若工人采用身体前倾的姿势使θ变小且保持恒定，仍把货物从A点缓慢拉到B点，则用身体前倾的姿势拉货物(　　) 图1 A.一定更省力，对货物做的功也一定更少 B.一定更省力，但对货物做的功一定更多 C.不一定更省力，但对货物做的功一定更多 D.不一定更省力，但对货物做的功一定更少 答案　C 解析　设绳中拉力为T，斜面倾角为α，根据平衡条件，有Tcos θ＝mgsin α＋μ(mgcos α－Tsin θ)，整理得T＝eq \f(mgsin α＋μmgcos α,cos θ＋μsin θ)，对货物做的功W＝Txcos θ＝eq \f(mgsin α＋μmgcos α,1＋μtan θ)x，θ变小，拉力不一定变小，但做功一定变多，故C正确。 跟踪训练 1.(2023·重庆巴蜀中学高三月考)如图2所示，水平路面上有一辆汽车以加速度a向前加速行驶，车厢中有一个质量为m的人正用恒力F向前推车厢，人始终相对于车静止，在车行驶距离L的过程中，下列说法正确的是(　　) 图2 A.人对车做的功为FL B.人对车做的功为maL C.人对车做的功为－maL D.人对车做的功为(F＋ma)L 答案　C 解析　车对人的合力大小为ma，方向水平向左，则人对车的合力大小也为ma，方向水平向右，人对车做负功，则有W＝－maL，故C正确。 1.一对作用力与反作用力的功 做功情形 图例 备注 都做正功 (1)一对相互作用力做的总功与参考系无关 (2)一对相互作用力做的总功W＝Fxcos α。x是相对位移，α是F与x间的夹角 (3)一对相互作用力做的总功可正、可负，也可为零 都做负功 一正一负 一为零 一为正 一为负 2.一对平衡力的功 一对平衡力作用在同一个物体上，若物体静止，则两个力都不做功；若物体运动，则这一对力所做的功一定是数值相等，一正一负或均为零。角度,)　变力做功的分析和计算 例2 力F对物体所做的功可由公式W＝Fxcos α求得。公式中力F必须是恒力。而实际问题中，有很多情况是变力在对物体做功。如图，对于甲、乙、丙、丁四种情况下求解某个力所做的功，下列说法正确的是(　　) A.甲图中