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新能源汽车故障诊断
任务三 电子转向锁引起低压供电不正常故障
项目二 车身控制系统故障诊断与排除
任务三 电子转向锁引起低压供电不正常故障
任务寄语
学习目标
故障案例
诊断理论
诊断实践
一
二
三
四
五
案例小结
六
任务三 电子转向锁引起低压供电不正常故障
案例寄语
一
锁具历史悠久,几乎与私有制同时诞生。据出土文物考证和历史文献记载,锁具发展至今有五千年历史。锁具的开启需要钥匙,没有钥匙却打开他人的锁,一般是不道德的行为。道德是发展先进文化,构成人类文明,特别是精神文明的重要内容。社会离不开道德,人生离不开道德,“百行德为首”,一个人具有良好的道德,可以不断提高自己的价值取向,一个社会有良好的公德,可以有和谐的社会环境,让政治稳定,国家安定强盛。在纷繁世事中能否守住道德底线,主要看一个人是否能够知荣辱、辨善恶、明得失。通俗地说,就是告诉人们哪些是应该做的,哪些是不该做的,哪些是绝对不能做的。古人说:“勿以恶小而为之,勿以善小而不为。”“积善成德,而神明自得。”对于芸芸众生,创造辉煌、走向伟大也许不是容易的事情,但是明白善恶,保存良知,这样的底线应该是能守住的。遵守职业道德是员工的本分,是个人成才的重要条件。一个人倘若无德,便容易走入歧途,便无以敬业,更无法立业和创业。
学习目标
二
1.理解新能源汽车电子转向锁的作用与工作原理。
2.掌握新能源汽车电子转向锁故障的诊断方。
3.能根据故障的现象、故障码、数据流结合电路图分析故障原因。
4.能制定电子转向锁故障的诊断流程。
5.能根据制定的诊断流程对电子转向锁引起低压供电故障诊断与排除。
6.能根据诊断结果判定故障点,并对故障点进行维修或更换故障元器件。
7.养成遵守安全作业要求、注重安全防护的安全意识。
8.养成严格执行检修规范,严谨科学的工作态度。
任务三 电子转向锁引起低压供电不正常故障
故障案例
三
一辆吉利帝豪EV300电动汽车,用户反映启动车辆后,仪表显示“方向盘锁定系统解锁失败”,方向盘转不动。经技师上电查看,确实仪表显示“方向盘锁定系统解锁失败”,方向盘未解锁,不能ON档,仪表提示音持续,车辆无法启动。经过技师诊断排除,确认是电子转向锁控制模块损坏,更换后故障现象消失,车辆可以正常启动。
任务三 电子转向锁引起低压供电不正常故障
诊断理论
四
1
2
电气结构与原理
分析故障原因
制定诊断流程
运用流程检测与修复
3
4
总结故障机理
5
任务三 电子转向锁引起低压供电不正常故障
诊断理论
四
1
电气结构与原理
ESCL是一种转向管柱锁定装置,主要由锁体、管柱和PEPS模块等组成。可以在汽车钥匙或便携式终端被插入或移开时生成检测信号,再由此对此汽车钥匙或便携式终端进行鉴权,最后以物理方式限制转向轴旋转运动的防盗装置。
其作用就是,当驾驶员从钥匙孔拿走钥匙后,转向柱便被锁舌锁住。这样,即使偷窃者不用钥匙(不经过点火开关)而用其他手段把发动机启动了,但由于汽车不能够正常转向,就无法再进行盗窃。
ESCL安装在方向盘转向管柱上,工作方式为:当PEPS模块验证钥匙合法后,执行上锁时锁舌伸出,卡在管柱卡槽内,从而达到锁止转向管柱的效果;执行解锁时锁舌缩回,转向管柱可以自由转动。
任务三 电子转向锁引起低压供电不正常故障
诊断理论
四
1
电气结构与原理
帝豪EV300,按下启动开关,PEPS模块检测到有效遥控器,解锁转向柱电子锁ESCL,PEPS模块通过CAN总线与整车控制系统VCU进行信息认证,所有信息有效,PEPS模块将控制启动继电器以启动车辆。
当电子转向锁、防盗和报警系统进行认证未通过或解锁失败时,PEPS控制器通过CAN总线在仪表上显示认证失败或解锁失败,请重试的声光信息。
任务三 电子转向锁引起低压供电不正常故障
诊断理论
四
2
分析故障原因
吉利帝豪EV300电子转向锁电路可以看出,首先方向盘解锁涉及PEPS和ESCL两个模块。方向盘解锁成功的前提条件是PEPS正常工作,ESCL模块正常,线路正常以及插接件正常。
任务三 电子转向锁引起低压供电不正常故障
诊断理论
四
2
分析故障原因
方向盘解锁失败的可能原因就包括PEPS和ESCL两个部分的8种故障可能。
PEPS模块的故障主要包含PEPS供电异常(包括B+线路及相关保险、搭铁线路)、PEPS与ESCL连接的信号线路与插接件以及PEPS硬件损坏等。供电异常往往是由于相关的供电线路故障,如供电线路断路、短路、保险熔断等,当出现这类故障时,需要对PEPS供电线路进行进一步的检查以确定故障点位置。信号线路故障主要是PEPS与ESCL连接部分,一般故障主要检
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