汽车电工电子技术（第2版）全套PPT课件.pptx

汽车电工电子技术;讨论几个问题;解决几个问题;2.什么是电子？ 电子是原子中围绕原子核旋转的带有负电荷的粒子。利用它的特性，人们制作了很多控制电信号的元件，及其由这些元件组成的电子电路。 3.电工与电子的联系与区别。 电工与电子都是在电的基础上。电工高电压、大电流；电子低电压小电流。;第一章 电路及其分析方法;问题：如何描述电路？;概念：电路;问题：实际电路如何表示？;实际电路的 分析方法;;电源;220V;概念：电流;如何描述电流？;水流的方向？;电路分析中的假设正方向（参考方向）;(1) 在解题前先设定一个正方向，作为参考方向；;;(3) 数值计算;(4) 为了避免列方程时出错，习惯上把 I 与 U 的方向 按相同方向假设。;;概念3.电位;概念4.电压及电压的参考方向;物理量的实际正方向;物理量正方向的表示方法;课堂练习;电动势与电压的关系; 在电路的分析计算中，不仅要算出电压、电流、 的大小，还要确定这些量在电路中的实际方向。在复杂电路分析中，必须列写电路方程，如果不知道电压、电流的方向就写不出电路方程。;注意：; 欧姆定律 基尔霍夫定律 1.基尔霍夫电流定律 2.基尔霍夫电压定律;; 广义欧姆定律 (支路中含有电动势时的欧姆定律);专用名词;基尔霍夫电流定律（KCL);;①;基尔霍夫电压定律（KVL);可将该电路假想为一个回路列KVL方程：;?;例：如图，已知UAB=5V UBC= -4V UDA= -3V 试求（1）UCD （2）UCA;1.2 电源有载工作、开路与短路; 开关闭合,接通电源与负载。;电源与负载的判别;电气设备的额定值;;; 测量一节蓄电池的电路如图所示。当开关S位于位置1时，电压表读数为12.0V；开关S位于位置2时，电流表读数为11.6A。已知电阻 ，试求蓄电池的电动势E与内阻 。 ; 解：当开关S位于位置1时，电压表内阻相当大，因此，故 当开关S位于位置2时，由于电流表内阻，故 由此可解得 ; 讨论 在图中所示的电路中， （1）试求开关S闭合前后电路中的电流I1 I2 ，I及电源的端电压U；当S闭合时，I1是否被分去一些？ （2）如果电源的内阻R0不能忽略不计，则闭合S时。60W电灯中的电流是否有所变动？ （3）计算60W和100W电灯在220V电压下工作时的电阻，哪个电阻大？ （4）100W的电灯每秒钟消耗多少电能？ （5）设电源的额定功率为125KW,端电压为220V，当只接上一个220V60W的电灯时，电灯会不会被烧毁？ （6）电流流过电灯后，会不会减少一点？ （7）如果由于接线不慎，100W电灯的两线碰触（短路），当闭合开关S时，后果如何？100W的电灯的灯丝是否会被烧断？;课题1.3 电阻的串联与并联;;1. 线性电阻;电阻值的标识; 将电阻的阻值和误差直接用数字和字母印在电阻上(无误差标示为允许误差±20％) ;电位器的阻值变化规律有三种不同形式：;二、电阻的串并联等效变换法;;4.电路中的等电位点;三、电阻电桥;四、特殊电阻在汽车上的应用;热敏电阻温度传感器的检测 ;2、压敏电阻;3、光敏电阻;;电阻的色环标识;练习;电阻器的测量;电位器的检测; 固定 电阻器 ;碳膜电阻器 (RT型);;实芯碳质电阻器 无机实芯电阻器(RS型) 有机实芯电阻器(RN型);线绕电阻器(RX型) ;单列直插式(A);热敏电阻器RT;光敏电阻器RLorRG;压敏电阻器(VSR)RV;电位器分类(1);电位器分类(2);实芯电位器;膜式电位器;;线绕电位器;; 对于简单电路，通过串、并联关系即可 求解。如：;对于复杂电路（如下图）仅通过串、并联无法求解， 必须经过一定的解题方法，才能算出结果。 ;课题1.4 支路电流法;; 支路电流法的解题步骤;;如图电路; 两个电源并联的电路;支路电流法解题步骤：;结点a：;列电压方程;支路电流法小结;支路电流法的优缺点;1.5 电压源与电流源及其等效变换; 电源的输出电压与外界电路无关,即电压源输出电压的大小和方向与流经它的电流无关,也就是说无论接什么样的外电路,输出电压总保持为某一给定值或某一给定的时间常数.;理想电压源(交流);2. 实际电压源;实际电压源(交流);实际电压源与理想电压源的本质区别在于其内阻RS。;实际电压源的两种特殊情况:;;二、独立电流源;u;u;实际电流源与理想电流源的本质区别在于其内阻RS。;恒压源与恒流源特性比较; 对外电路而言，如果将同一负载R分别接在两个电源上，R上得到相同的电流、电压，则两个电源对R而言是等效的。;等效变换的注意事项;注意转换前