玉溪市公交线路优化选择实现方法及评价.pdfVIP

玉溪市公交线路优化实现方法及评价 郭 俊 (玉溪师范学院理学院数学系数学与应用数学2008级1班 云南 玉溪 653100) 指导教师:刘 云 摘要:城市的四大功能是居住、工作、游憩和交通，而交通架起了沟通其他三项功能的桥梁， 如何让交通更好地发挥它的功能日益成为市民饭后谈论的话题，大力发展交通的功能成为了 一种趋势。因此，本文运用图论知识，为乘客规划出一条最省时的乘车路线。并且以乘客甲 的出行计划为例，对所提出的最优方案进行了验证。 关键词:公交线路选择； 最优解； 赋权图； 一、问题的背景 城市有四大功能：居住、工作、游憩和交通，其中交通架起了沟通其他三项 功能的桥梁。并且，一座城市的交通状况直接地反映了该城市的发展水平。城市 若想很好的实现它的交通功能就必须有完善的交通运输系统作为支撑。然而，一 个完善的交通运输系统又是以客运交通运输为主的，因此，怎样优化交通运输系 统，尤其是客运交通系统是当局领导者必须考虑的问题。一个城市的交通容量是 客观确定的，经济的日益发达，使得市民的出行需求日益增加，这直接导致了交 通拥挤、环境污染等日益严重的问题，所以，大力发展公共交通既能方便市民出 行，也能缓解交通压力、减少环境污染，可谓是一项双赢的举措。然而，如何规 划出行路线又直接影响到市民出行的便捷程度。 二、研究目的与意义 随着我国社会经济的不断发展，城市交通问题日趋严重，交通拥挤已成为城 市居民经常谈论的话题之一。怎样才能为社会提供快捷、经济、安全、文明的出 行环境，改善红塔区部分时段交通拥挤的现状，成为各部门面临的共同问题；同 时，由迅速增长的机动车带来的环境污染、资源浪费等一系列问题也亟待解决。 要解决这些问题，就要大力发展公共交通，实行 “公交优先”战略，这对玉溪经 济的发展、资源利用率的提高、惠及百姓有着十分深远的意义。 另一方面，实行 “公交优先”战略对于公交公司本身也有着积极的意义，更 有利于公司改进、完善公交服务体系，而且也能实现盈利的最大化，而公司又能 将所有盈利投入到优化公交系统上，不断完善公交系统，提高服务质量，使得“公 交优先”思想深入人心，有效地缓解了交通拥挤、环境污染及资源浪费等问题， 1 促进社会和谐发展。要发展红塔区的交通运输能力，我们除了优先发展公共交通 外，还可以优化城市道路结构以实现道路资源的高效利用。值得注意的是，优先 发展公共交通并不意味着强制发展公共交通，剥夺市民选择出行方式的权利，所 以只有通过优先发展公共交通、提升公共交通的竞争力和公交服务质量来吸引市 民，让更多的市民选择公交出行，才能缓解交通拥挤的现状。然而，公交服务质 量又与公交线网的选择密切相关。经调查，红塔区的公交线网存在着覆盖面不广， 部分线路存在线路长度设置不合理、站点间隔过长或过短、候车时间较长、路线 选择不合理等问题。 在我们调查的学生中，有73.3%的学生认为候车时间为6到10分钟，而且有60% 的学生认为所乘坐的公交车拥挤，这可能是由于该时段处于放学时段，学生比较 集中造成的，当然也有可能是公交车数量少，乘客流量大，现有的公交车不能及 时的将乘客送往目的地，也即公交的运载能力还有待提高。对不同时段、不同公 交线路，乘客的公交需求量有所不同，所以这就要求公交公司制定一套动态配置 公交车的公交车调度方案，以满足市民的公交需求。对老年人来讲，有56.7%的 老年人认为，驾驶员的服务态度和乘车安全系数直接影响到他们选乘公交车。所 以，公交公司不仅要逐渐增加公交车的数量，还要对驾驶员进行培训和监督，杜 绝驾驶员的不文明行为，并且完善公交车上的安全设施。总体上讲，市民普遍认 为候车时间较长，并且花费的时间较多。 城市公交线网优化选择不仅是公交系统发展的基础，更是优先发展公共交通 的一个具有战略意义的重要内容。同时，公交线路网络的优化选择在城市交通规 划过程中扮演了一个极其重要的角色。要是城市公共交通线路网络选择不合理， 那将会直接影响到城市的交通服务水平，这不仅影响了居民的出行、也影响了居 民的生活，更重要的是，这将阻碍城市的可持续发展。 对红塔区而言，我们通过问卷和实地调查发现，有60% 的被调查者反映候车 时间过长、公交线路设置不合理(如：取消了聂耳故居外的站点）、上下班时间道 路交通拥挤