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- 2023-07-18 发布于江苏
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·38 · 航海技术》 2008年 第 5 期
谈 船 舶 火 灰 单 的 探 明 火 情
中海国际广州分公司 甘兆斌
据国际海难救助协会的调查,近20几年来,各国 船舶火灾、爆炸所造成的海难事故的比例逐年上升,年 均增幅1个百分点, 船舶吨位年均损失60万吨以上, 所造成的损失非常巨大。船舶火灾的严重危害性和船 舶消防的重要性已经引起各级政府的有关部门和航运 企业的高度重视。多年来,在有关部门和航运企业的不 断努力下,船舶消防设备得到了较大的改善,船舶消防 管理水平有了较大幅度的提升,广大船员队伍对船舶 消防工作的重视程度也得到了较大的提高,对船舶火 灾必须立足于自防自救已经形成共识。
航海前辈们在船舶机电设备、消防设备维修,控制 火源消除隐患,严格规章制度,提高船员技能,船舶火 灾分析研究等方面,作了长期、大量、有益的实践和探 索,并根据船舶火灾的特点总结出船舶灭火战术的一 般原则:先控制,后消灭;先探明火情,后采取行动。 船舶灭火中的探明火情在整个灭火作战中具有重要 的意义。
1 船舶在消防演练中的演习程序及存在的问题 目前船上
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